遠大集團號稱高838米、比“迪拜塔”還要高10米的“世界第一高樓”——“天空城市”7月20日在長沙望城區郊外辦了個熱鬧的“基礎開工”典禮。
記者近日深入現場調查發現，炒得沸沸颺颺的“天空城市”迄今竟然沒有報建。如此巨型建築何以不報建就能開工？其規劃、環評、安全風險評估情況如何？種種涉及廣大公眾利益的“面紗”，都有待揭開。
■現場
工地並未忙碌施工
7月20日下午，遠大集團在長沙望城區回龍村的一塊空地舉行“天空城市”基礎開工典禮。
記者7月22日下午造訪了位於長沙市望城區金星大道旁的“天空城市”工地。這裡遠離望城區鬧市，更遠離長沙市核心城區。工地周邊是湖泊、濕地、農田和散落的農民自建房。
在工地中央，一塊奠基石埋在泥裏。工地上零星停了幾臺推土機和一台有“中建五局”字樣的挖掘機。有十來個人在遠處拉線、插旗。現場幾乎聽不到機器轟鳴聲，也見不到忙碌的施工景象，看不出幾個月後就要“創造世界紀錄”的跡象。在由集裝箱建成的工地臨時住所裏，有幾個工人好奇地對記者張望。
記者問幾位工人：“開工了嗎？怎麼沒動靜呢？”被問工人搖頭說：“不知道，你們去問遠大公司啦。”
■觀點
攀高比新是錯誤政績觀
頻頻拔地而起的摩天大樓，在給城市帶來耀眼光環的同時，也埋下許多隱憂。
中國建築學會秘書長徐宗威說：“摩天大樓多是設計成玻璃幕墻，整個建築一定是全封閉的，完全要靠空調來調節室內空氣。從能源角度來看，這是一種巨大的消耗。”
超高層建築開發過密，對於整個城市的承載能力，如地下設施、交通都有很大的影響。
摩天大樓的頻頻出現也有“攀高比新”的思想作祟，錯誤的政績觀使然。
徐宗威說：“盲目追求超高，是形式主義在建築領域的表現。地方管理者在建摩天大樓方面不應該有攀比心理。”
摩天大樓不是不可建，但不要盲目建。為此，專家建議要注意壓縮高層建築規模，抑制超高層建築的盲目建設。確需建設的高層、超高層建築，要提高智慧建築標準。
【分析】
遠大技術蓋超高大樓無先例
按照遠大集團的說法，“天空城市”設計總高度838米，地下6層、地上202層，建築面積105萬平方米，還有一條10公里長的步行街從1層直通170層。這一建築使用遠大獨有的可持續建築技術，即鋼結構預製裝配化。預計明年1月完成基礎設施施工，4月封頂。預計造價90億元。
速度之快，成本之低，令人驚訝。一些人從資金、技術、安全、環保等方面提出諸多質疑。湖南大學建築學院一些教師表示，用鋼結構全裝配方式蓋低層建築並不稀奇，但蓋超高層大樓在世界上沒有先例。大樓安全、運營、後期維護等都是問題，需要做抗風、抗震試驗。“我質疑這些試驗有沒有做，而且造價肯定低了。如果按公佈的造價，即使蓋起來，也會是一個空殼子。”一位教師說。
遠大集團拒絕接受記者對有關問題的採訪。但其官網刊出的《天空城市為什麼》一文稱，其快速建樓技術已在30多棟建築中得到驗證。“天空城市”90%的工程都將在工廠裏完成，所以只需要7個月就可以建成。該建築採用絕對對稱式金字塔造型，結構極其穩固，再加上成熟的束筒結構及盧森堡巨型H鋼，可抗9級地震，可耐燒3小時以上。經過國內外三家研究所的風洞試驗，並通過中國超限高層建築抗震設防評審。
【回應】
遠大未回應質疑只稱“技術先進”
“天空城市”開工，輿論最關注的問題包括監管審批情況、對周邊環境影響、安全風險評估等資訊。中國城市科學研究會秘書長李迅介紹，目前消防設施中的高層雲梯最高也就200米，如果超高層建築發生火災，依靠外力很難消除，只能依靠建築自身的防火防災功能。對此，遠大集團除了宣稱“技術先進”，其他均未回應。
記者獲悉，湖南省住房和城市建設廳明確告知，“天空城市”項目迄今沒有辦理報建手續。業內人士指出，未報建就開工，這一做法屬於違法行為。同時，遠大集團並不具備建築資質，必須與有建築資質的公司合作才能建樓，否則無法立項、報建、驗收。
而項目承建方和當地政府部門的態度也很耐人尋味。記者近日聯繫了“天空城市”所在的望城區濱水新城管委會主任佘浩宇。佘浩宇稱：“相關資訊都需要同遠大方面確認，正在籌劃近日發佈。”但截至24日中午對方仍無音信。
期間，記者還致電望城區城鄉規劃局辦公室，詢問“天空城市”建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證辦理情況，工作人員讓記者留下電話後說稍後與記者聯繫，但直至發稿前一直沒有回復。
與中建五局聯繫後，記者得知，由於涉及“遠大核心技術”，相關資訊發佈還需要等待時日，中建五局不便透露。
