西部大開發使西部各地進入發展快車道

時間:2010-07-13 14:54   來源:國際線上專稿

  國際線上報道(記者李琳、駐新疆記者吳卓勝):10年前,中國政府審時度勢,作出了實施西部大開發的重大戰略決策。由此,西部地區的經濟增長一改滯後局面,年均增長速度達到11.9%,主要宏觀經濟指標十年間都翻了一番以上。西部大開發使西部各地進入了發展的快車道,這10年成為了西部經濟社會發展最快、城鄉面貌變化最大、人民群眾得到實惠最多的10年。以下是詳細報道:

  中國西部地域遼闊,人口眾多,資源富集,但由於歷史等方面的原因,西部地區的發展水準一度比較落後。為了實現區域平衡發展,1999年,中國政府做出實施西部大開發的重要戰略決策,通過規劃指導、政策扶持、資金投入等手段加大對西部地區的支援力度。

  中國國家發展和改革委員會副主任杜鷹介紹說:“十年來,中央對西部無論是中央財政,還是預算內基本建設投資,都重點向西部地區傾斜。十年來,中央財政對西部地區的轉移支付總量達到4萬多億元(人民幣),中央預算內基本建設投資安排西部地區的總量達到8900億元(人民幣)。” 

  新疆維吾爾自治區位於中國西北部,西部大開發以來,中國政府不斷加大對新疆的支援力度。十年累計補助基本建設投資1100多億元人民幣,支援了2.5萬多個項目建設,涉及經濟建設、教育、科技、衛生等各個領域,建成了一批事關新疆經濟社會長遠發展的重大項目。 

  去年新疆的生產總值達到近4300億元人民幣,是1999年的1.6倍。新疆維吾爾自治區主席努爾·白克力說,西部大開發的十年,是新疆歷史上最好最快的建設時期。

  努爾·白克力說:“(10年來新疆)綜合實力得到了極大的增強,特別是我們的GDP從1千億到2千億我們用了7年,從2千億到3千億,從3千億到4千億,分別只用了兩年,說明西部大開發的實效在顯現,說明實施西部大開發的政策是完全正確的,給新疆的發展注入了強勁活力。”

  四川是中國西部的大省之一,其經濟總量、糧食總產量、工業總產值以及社會消費品零售總額,佔西部12個省區的1/4左右。借助西部大開發的東風,四川著重開工建設了一批解決制約發展瓶頸的重大項目。在交通建設上,四川目前已經達到運輸總里程23萬公里,比十年前增加了13萬公里;而電力的總裝機已經達到了3900萬千瓦,比十前年增加了2300萬千瓦。

  四川省副省長魏宏表示,西部大開發的十年是四川快速發展的十年,各項政策和基礎設施建設的完善推動了四川特色產業的快速發展。他說:“我們的能源、機械製造、旅遊、特色農業等優勢產業得到了發展,優勢產業的集群效益得到了顯現。目前,我們的工業增加值已經達到了5678億人民幣,是十年前的4.4倍;旅遊總收入已經達到了1472億人民幣,是十年前的5.6倍。”

  隨著西部經濟的快速發展,西部地區人民的生活水準得到了明顯改善。據統計,西部地區的貧困人口已經從十年前的5700萬人下降到了2370萬人,減少近60%;西部城鄉居民的收入分別是10年前的2.7倍和2.3倍。

  根據中國政府的規劃,未來十年力爭使西部地區經濟實力再上一個大臺階,初步規劃到2015年西部地區經濟生產總值比2008年翻一番,今後幾年,西部地區的年經濟增長速度都要保持在10個百分點以上。中國政府將進一步加大對西部地區的財政支援力度,儘快建立覆蓋城鄉的公共服務體系,使經濟發展成果惠及更多民眾。

編輯:馬迪

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