今視網訊 今年上半年，我省成功開通了國際直達貨輪。6月份，九江港開通了直達韓國仁川港的國際直達始發貨運班輪，使九江港成為內陸省份首個開闢江海直航的港口。昨日，記者從省商務廳獲悉，下半年，我省力爭南昌至臺灣航線每週加密3班，達到每週4-5班。同時，我省還將開通南昌到烏魯木齊等城市航線。
口岸通道立體化初步形成
南昌、九江、宜春在推進南昌航空、九江水運、高安作業區等口岸通道建設方面取得較好成效。新開通了南昌至珠海、石家莊、蘭州、呼和浩特、桂林5條航線；加密了南昌至西安、三亞、濟南、太原4條航線的航班，使南昌昌北機場開通航點城市增至38個。
據省商務廳有關人士透露，我省上半年成功開通了國際直達貨輪。6月份，九江港開通了直達韓國仁川港的國際直達始發貨運班輪，使九江港成為內陸省份首個開闢江海直航的港口。加密了九江港始發上海外高橋進出口支線班輪每週2班，達到每週4班。
同時，還開通了上饒至寧波的“五定”班列。順利開通了上饒-寧波“五定”班列集裝箱運輸通道，有效地降低了企業鐵路運輸成本。高安鐵路口岸作業區已進入實質操作階段，現正在進行招標，預計年底可封頂，明年三、四月可正式運營。
開通烏魯木齊航線
記者了解到，我省還將加密和開通更多的航線。下半年，力爭南昌至臺灣航線每週加密3班，達到每週4-5班；開通南昌到烏魯木齊等城市航線；爭取設立江西省航空發展資金，支援臨空經濟發展。
同時，推進九江港直通韓國仁川港直通國際班輪發展；開通省煙花爆竹從南昌港和九江港經上海出口水運通道；力爭開通九江港直達上海洋山港水運通道。
另外，推進陸路通道。推進高安、吉安、上栗特殊商品鐵路口岸作業區投入營運；繼續推進鷹潭銅拆解園鐵海聯運開通工作。
