金融危機導致全球港航業普遍低迷,而日照港卻保持著持續“逆勢上揚”的良好態勢。截至11月30日,日照港貨物吞吐量突破1.7億噸,同比增長22.8%,增幅、增量均居全國沿海前10大港口之首。 中新社發 王軍 攝
中新社日照十二月一日電 在金融危機導致全球港航業普遍低迷的情況下,山東日照港卻保持著持續“逆勢上揚”的良好態勢。至十一月三十日,日照港今年港口貨物吞吐量突破一點七億噸,同比增長二成二八,比二00五年全年翻了一番多,增量居中國沿海十大港口之首。
位於山東省東南部的日照港,一九八二年正式開工建設,一九八六年投產運營,是中國重點發展的沿海二十個主樞紐港之一。日照港區位優勢明顯,港口位於中國海岸線中部,東臨黃海,港區灣闊水深,陸域寬廣,氣候溫和,不凍不淤,適合建設包括二十至三十萬噸級大型深水碼頭在內的各類專業性深水泊位一百餘個,是天然深水良港。港口裝卸以煤炭、鐵礦石、集裝箱、糧食、液體化工及油品等十大主導貨種為主。
二00二年“日照港”上市,利用上市平臺很好地解決了港口發展“錢從哪來”的問題,同時帶來了理念的轉變、管理的提升和體制機制的創新。短短幾年,日照港資產總額人民幣由一百一十二億元增長到二百四十一億元,鐵礦石、鎳礦、木片、糧食進口,水泥出口量都處在全國沿海港口第一位,港口在國家生產力佈局和能源原材料運輸格局中的地位更加突出。