新華網成都9月21日電 在中國西南內陸地區成都市舉辦的國際車展日前舉辦大眾參觀日,1天之內現場售車700多輛,其中,瑪莎拉蒂、法拉利、保時捷等百萬級別的名車收到許多訂單,一些數百萬元的豪車也不乏買家。
中國西部地區是傳統上經濟較為落後的地區,隨著這一地區近年來的經濟發展與民眾收入的提高,逐漸顯現出奢侈品消費的市場潛力。
中國社會科學院5月發佈的一份報告顯示,去年中國奢侈品消費總額為94億元,全球佔有率達27．5％,並首次超越美國而僅次於日本,成為世界第二大奢侈品消費國。
艾倫森諮詢公司總裁和創始人傑弗裏·艾倫森曾在多家國際奢侈品品牌擔任高層。他此前在成都表示,中國市場非常適合零售業發展。現代市場中競爭越來越激烈,消費者的需求也越來越高端。
在中國,對奢侈品的消費在近些年才逐漸流行開來。“改革開放以前沒有奢侈品的概念。”成都市零售行業協會秘書長宋建朝說。
在購買奢侈品的人群中,不少人是為了自我獎勵和享受。此外,購買奢侈品以在參加正式社交場合時使用也是原因之一。
在重慶一傢俬營企業工作的尹亮最近剛滿30歲,妻子送了一個3000多元的ＬＶ男款包作為給他的生日禮物。“擁有一件奢侈品,皮包也好、手錶也好,會讓我在朋友面前感覺很有面子。”他說。
隨著中國西部經濟的迅速增長,奢侈品消費也開始產生向西部轉移的趨勢。以發佈“胡潤百富榜”著稱的胡潤上月末在成都透露,現在中國的千萬富豪已有87．5萬人,其中億萬富豪5．5萬人。其中西部省份四川的千萬富豪超過2．2萬人,億萬富豪超過1500人。
本月初,西南地區首家路易威登旗艦店在成都開業。半個月間,營業額已超過3000萬元。購買商品的消費者中,除了本地人,也有不少是西部地區其他省市的顧客。“根據口音判斷,他們可能來自重慶、西北方向的西安、西南的雲南、貴州,甚至西藏。”專櫃導購陳媛說。
數據顯示,近幾年來成都的汽車消費增速一直保持在30％,豪車銷量升至全國第四。全市汽車保有量已超過130萬輛,每百戶居民超過30戶擁有私人轎車。
慧聰鄧白氏研究上周在西安發佈《2010年中國大陸奢侈品消費研究白皮書》。數據顯示,以西安、成都、重慶三個城市為主的奢侈品消費“西線力量”,幾乎可以與東部沿海城市相媲美。
業內人士認為,西部奢侈品消費集中在幾個區域中心城市,意味著西部廣闊的市場腹地有尚待挖掘的潛力。
四川省社科院社會學研究所副所長胡光偉認為,各個階層的消費水準不一樣,奢侈品滿足一部分人的消費需求也是應該的。他指出,“今後奢侈品在西部的前景會更加廣闊,高端服務和娛樂活動也會增加。但有錢人應該收斂一些,不應該過於炫富。”
