一場大雪過後，進入深冬的鄂爾多斯安靜了許多。車販子許文波，已經幫老家烏蘭察布市的好幾個老闆，買成了二手車。他剛看上的一輛豐田陸地巡洋艦4500，2010年的，八成新，賣11萬左右，很快便拍板下單。而這款車型新車銷售價格在100萬元左右。
煤倒爺轉行當車販子
二手豐田霸道只賣26萬
許文波今年10月左右入行二手車市場。此前，他是準格爾旗的一名“煤倒爺”，今年煤炭行情不好，業務清淡，聽朋友說現在二手車市場不錯，轉戰“車販子”行當。
從今年開始，“到鄂爾多斯淘輛車去”成了周邊地區口口流傳的經驗。這個曾經的富庶之地，在遭遇經濟逆轉的一年裏，曾經令人艷羨的一輛輛豪車，正源源不斷進入二手車市場。鄂爾多斯二手車市場的繁榮，吸引了許文波這樣的車販子入行，也吸引了一批外地人來此淘車。許文波認為，目前當地二手車絕對有價格優勢。他看過兩輛二手車，一輛豐田V8，新車價格180萬元左右，如今賣76萬元；另一輛車是豐田霸道，新車130萬元，賣26萬元。
在經理人看來，鄂爾多斯二手車除了有價格優勢，還有數量優勢，進入二手車市場的豪車多，可挑選的範圍非常大。雖然沒有確切的統計數字，但鄂爾多斯從事汽車銷售和二手車置換的從業者均一口咬定，這裡是全國保有路虎車最多的地方。
2010年，有報道顯示，鄂爾多斯全城僅有1800輛計程車，而通過路虎旗艦店銷售的SUV車型，就超過了2000輛。
鄂爾多斯是全球頂級豪車的雲集之地。這個牌照以蒙K打頭的地方，被譽為“猛開之城”，幾乎所有的世界頂級豪車，都能在這裡找到。
樓市慘澹借貸壓力大
煤價下行更推波助瀾
滄海桑田，一年巨變。如今，被甩賣的豪車是鄂爾多斯蕭條的縮影，也代表了內蒙古這個能源基地最大的焦慮。“現在資金不好週轉，都拿車來頂賬。”許文波這樣解釋二手車市場的繁榮。依靠民間資金繁榮起來的鄂爾多斯樓市，在調控之下盡顯慘澹景象。越臨近年底，銀行和民間的借貸資金壓力越大。在流動資金日益緊缺的當下，用車輛頂賬，成為最流行的方式。為了換取急需的現金，豪車們不得不降低身價，進入二手車市場。現在，鄂爾多斯街頭，很難再看到豪車的身影。
支撐著鄂爾多斯成為資本高地的動力的，一直以來都是煤炭。今年以來，煤炭價格一路下行，幾乎跌破了開採的成本價，這個逆轉，讓鄂爾多斯這輛龐大的投資馬車立刻失速。缺乏穩定資金注入的鄂爾多斯，正如一架龐大的機器，缺乏了潤滑油，變得難以運轉和舉步維艱。據新聞晚報
