務外包接單不受地域限制，但服務外包企業的拓展卻受地域限制。哈大高鐵，一夜間放大了哈爾濱的比較優勢———
幾年前，在引進大連高端軟體人才時，面對他們不願來哈居住的難題，樂辰科技公司採取了折中辦法：在大連設分公司，引進的人才平時在分公司工作，每隔一段時間來哈對項目進行指導。但問題是，坐飛機折騰、乘火車又太慢，業務推進起來非常不便。
如今，隨到隨走的高鐵讓這些問題迎刃而解，近期樂辰已計劃加大對大連高端人才的“引用”力度。哈大高鐵開通後，哈市能“引過來”的不只是大連的人才，還有大連的外包產業。
時空“壓縮”後的冰城優勢
“近年大連人才成本大幅上升，一些業務已選擇向其他城市轉移”，大連經信委軟體與資訊服務處副處長尹振習說，經過多年的迅猛發展，如今大連的服務外包產業有了新趨向——將大連定位為研發中心和接包區，部分業務向周邊轉移。
而業務的承接，除了需要有相對較低的人力成本，距離也是一個重要因素。
兩年前大連市一家大型企業曾在無錫建立分公司，承接大連總公司的相關業務。儘管無錫市軟體服務外包業務有很多優惠政策，但企業在當地落戶不到兩年卻計劃撤離——因為企業需要派駐很多管理人員，距離太遠使分公司管理成本過高。尹振習告訴記者，目前該企業已計劃在大連周邊城市重建分公司。
在他看來，哈大高鐵開通後，哈爾濱在承接大連軟體外包業務轉移方面將有巨大空間和前景。
業務外擴下一站：哈爾濱
事實上，對大連軟體企業來說，業務向哈爾濱發散已是一種需求。
“你們在哈爾濱有分園區嗎？”大連簡柏特有限公司曾這樣詢問國內軟體園運營管理知名企業大連軟體園股份有限公司，他們想進駐哈爾濱。
在大連軟體園有近4000名員工的簡柏特公司，業務主要集中在財務與金融領域，在近年快速擴張中，急需大量同時具備財務和外語綜合素養的高素質人才。
“在發展服務外包城市中，哈爾濱的人力資源比較豐富”，大連軟體園股份有限公司投資發展部總經理王曉舟認為，哈大高鐵開通將放大哈爾濱人才資源對大連軟體企業的吸引力，“一些企業因此進駐哈爾濱也理所當然。”
大連軟體園曾就在哈爾濱投建分園赴哈爾濱考察過，但之前因為距離太遠，顧慮相對較多。不過王曉舟認為“高鐵開通後，公司對哈爾濱投資事宜可能會重新考慮”。
採訪中記者發現，無論是當地政府機構還是企業，都對哈爾濱所連通的俄羅斯市場表現出濃厚的興趣與期待。
“哈大高鐵使哈爾濱在東北三省的優勢更加突出”，在大連服務外包業內看來，目前大連外包業務來自韓國和日本較多，今後利用和哈爾濱合作帶來的地緣優勢，大連外包企業可能會拓展俄羅斯甚至北歐的市場。
借勢，冰城可做大培訓產業
隨著哈爾濱與大連服務外包行業商務流動的便捷，互相借勢將成為一種趨勢。
“哈爾濱一些基礎人才會向大連流動，而大連擁有的高端人才也會對哈爾濱的產業發展起到輻射和帶動作用”，尹振習認為，這個時候兩地企業應加強業務對接。
對服務外包產業來說，業務的承接發展往往與人才培訓是同步的。
“襄陽緊鄰武漢，借勢武漢外包產業發展，已經把人才培訓做成了一個大產業，‘緊鄰’大連的哈爾濱不妨做一個借鑒”，王曉舟介紹說，服務外包行業需要大量的人才補給，每個技術人才的培訓費需要3萬多，培訓市場有巨大的產業空間。同哈爾濱相比，大連的人才培訓在房租等各方面成本支出較高。借助於高鐵，哈爾濱引用大連高端人才拓展培訓產業無疑更有優勢。
一個連鎖反應是，隨著培訓產業的發展，哈爾濱人才回流和外包產業壯大將實現良性迴圈。
記者手記：想“無縫對接”，得會吆喝
在時間就是金錢的時代，出門遠行能實現隨到隨走是一件多麼開心的事情，對商務人士來說更是如此。高鐵實現了“東北同城”，哈爾濱和大連服務外包產業相互借勢，也將迎來業務與人才承接的新機遇。不過，機遇是一回事，哈爾濱能否快速吸收、吸收多少則是另外一回事。
像大連簡柏特公司這樣有擴張需求，並對哈爾濱感興趣的企業，在考慮來哈發展時想入駐的是大連軟體園的分園。因為，在大連外包行業，大家都看好與哈爾濱的合作潛力，但對哈爾濱相關產業發展情況卻不太了解，托個熟人當然會比較放心。
“和你都不熟，當然會遲疑”是一種正常思維。這時候，拿什麼打動人家，實現業務轉承無縫對接，就要靠認知。說白了就是“你得會吆喝”。
在若干年前，大連市服務外包產業發展起步階段，人才招聘要跑遍東北三省甚至全國去宣講。大張旗鼓的目的，除了招人，另一個重要目的就是推介自己。結果是，現在大連雖已基本停止推介活動了，人才和企業依舊自動匯集。3年前記者採訪大連軟體園時，這裡入駐企業450多家，如今已增至600家。
和幾年前哈爾濱發展服務外包產業連個像樣的“家當”都沒有相比，如今哈市江南、江北資訊產業園區早已高樓林立，產業規模迅速壯大，更好推介自己更加必要。
