近日，重大節假日免收小型客車通行費地方實施細則相續出臺，而北京機場高速是否免費暫無明確定論。
昨天，北京市交通委表示，本市重大節假日小客車免費通行工作實施方案已制定完畢，方案將於近日出臺。北京市代市長王安順表示，此次兩節期間北京高速路免費通行道路為100%。
據交通委介紹，本市已經制定了重大節假日小客車免費通行工作實施方案，方案包括設施保障、公交運輸保障、交通疏導維護等配套工作。同時，與河北省、天津市交通運輸主管部門就免費通行範圍、方式、ETC（電子不停車收費）以及市界站代發卡的相關事宜進行了溝通協調。
交通運輸部曾表示，機場高速是否免費通行，將由各地主管部門決定，但一直沒有明確結論。
前天，交通運輸部部長楊傳堂以及北京市代市長王安順前往京港澳高速查看相關準備工作。
在調研中王安順提出，此次兩節期間本市高速公路小客車的免費通行道路為100%，這也意味著機場高速在兩節期間也將免費。
□各省特色服務
■湖南省
ETC換人工收費
針對ETC車道的通行方式，各省出現差異。湖南省將ETC車道轉換為人工收費方式，啟用在一個通道設置兩個收費窗口的“複式收費”，提高收卡和發卡的效率，並在收費站增派人員，確保車輛高效通行。
■江西省
因堵車延誤仍可免費
江西省細則指出，9月30日0時和10月7日24時是免費通行，在這兩個時間節點前已到達收費廣場，由於擁堵造成排隊等候錯過了免費時間的，經核實後仍可享受免費通行政策。此外，屆時該省還停止所有高速施工作業。
□各省相同細則
■免費時間
均以出站時間為準
在現已出臺的多個地區的實施細則中，基本採取按“出站時間”判斷是否享受免費通行政策。江西省細則中也提出，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。江蘇省細則中也提到，普通公路和非聯網收費高速公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準。而湖南省、四川省等省份也均使用該原則收費。
■便捷服務
均設專用免費通道
按照交通運輸部發佈的相關規定，免收通行費的車輛應為7座以下(含7座)載客車輛，同時包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。目前，江西、江蘇、湖南等地的通行車輛均是按照交通運輸部的規定執行。
免費方式仍採取一車一落桿、高速公路入口拿卡、出口收卡的方式，並設有免費專用通道。江西省進一步細化工作，要求交通部門設定免費通行標牌、車輛分流標誌牌，指引免收通行費的小型客車走專用的分流車道。“‘小型客車靠左，大客車貨車靠右’的車輛分流標誌牌一般設在收費廣場前的匝道三角端處。”（本報記者 黃海蕾本報製圖 吳尚楠）
