台灣網1月3日威海消息 在2013年的最後一天，威海和臺北直航順利實施，威海市成為繼青島、濟南、煙臺後，山東省第四個可以直航臺灣的省內城市。
威臺直航，為兩岸同胞搭建起了交流往來的空中橋梁，將有力促進威海與臺灣之間在經濟、科技、教育、文化等方面的交流與合作。威海市各有關方面如何搶抓機遇謀發展？對兩地互動發展有哪些期許和打算？直航之後，將如何推動兩地進行更深層次的交流合作？記者就此採訪了有關人士。
臺灣中華航空公司董事長 孫洪祥：拉近心的距離
之前來威海用了5個多小時，回臺灣用了7個多小時，今天只用了不到3個小時就從臺北到了威海，這足以體現威海臺北直航的便利。作為威臺航班的運營方，孫洪祥全程見證了兩地直航航班的開通。兩地直航航班的開通，不僅方便了臺灣與威海遊客的往來，也將促進臺灣與威海之間經濟、文化等方面的交流，使臺灣與威海更加緊密地聯繫在一起。
2013年5月份，孫洪祥曾就通航事宜來威海考察。由於兩地沒有直航航班，由臺灣來威，只能從韓國首爾轉機；返回臺灣時又從上海轉機。威臺兩地直航，拉近的將不僅是空間的距離、時間的距離，還有心的距離。
威海臺北直航航班開通後，得到了兩地人民的熱烈歡迎，1月份的幾個航班機票基本都已售罄。歡迎威海市民多多去臺灣旅遊。臺灣是好山、好水、好德。好德指的是臺灣人好，這個尤其珍貴，因為臺灣人和威海人一樣熱情好客。孫洪祥表示不僅要在威海推介臺灣，回臺灣後，還將向臺灣居民推介威海。臺灣中華航空公司也將開通更多的赴威航班，讓兩地人民交流更密切。
威海市民航局局長周兵：更大交流，帶來更好合作
從2012年初直至2013年12月31日，蔚藍天空中的美麗航線終將威海臺灣緊密連接在一起，整個過程用一句話來概括，那就是“道路是曲折的，結果是振奮的。”
作為推動威海臺灣直航的主要負責部門，市民航局責無旁貸。從2012年初申請臺灣直航點開始，在威海市委、市政府的大力支援下，市民航局與市臺辦、市旅遊局等部門積極聯動赴北京等地跑手續。在2012年的12月13至14日，兩岸民航主管部門在臺北舉行了第七次業務溝通會議，雙方同意增加威海等8個機場為兩岸定期客運航點，威海市成為山東省4個空中直航點之一。
直航點敲定之後，民航部門和負責執飛的臺灣中華航空公司積極聯絡，共同推動各項手續的辦理和市場的考察。在2014年元旦的前一天，給臺灣和威海兩地居民獻上了一個巨大驚喜。威海臺灣直達航班的開通，使威海和臺灣居民渴望已久的願望變為現實，為促進海峽兩岸經貿發展，便利兩岸民眾往來開闢了新途徑。接下來，市民航局將繼續為威海臺灣直航保駕護航，從硬體的提升和軟體的配套上，為臺灣威海直航提供更多便利和安全保障。
威海市旅遊局市場開發科科長胡軍民：吸引更多臺灣遊客來威
來威臺灣遊客眼中的興奮，以及從威海出發去臺灣的遊客臉上的期待，是威臺直航首日最動人的表情。如何借威臺直航的機遇發展威海市旅遊市場，成為擺在我們面前的新命題。
威海是臺灣民眾最喜歡的旅遊目的地之一，在直航開啟之前，我們就為開拓臺灣市場做了很多的努力。2011年以來，威海市與臺灣雄獅旅行社合作在臺灣設立威海臺灣旅遊體驗中心，宣傳威海旅遊產品。從2012年開始，市旅遊局還和臺灣豪邁山東聯盟、龍耀山東聯盟簽署旅遊合作協議，聯合推介威海專線旅遊產品，以吸引更多臺灣遊客來威。在實現直航之前，市旅遊局還在臺北士林夜市設置大型LED屏，播放威海的宣傳片，同時在40余輛公交車上做了車體廣告的宣傳。這些宣傳也帶來了很好的效果。近幾年來，臺灣來威的遊客逐年遞增。據統計，2012年來威的臺灣遊客達2.38萬名。
據了解，威海市目前已有的臺灣旅遊線路已經非常豐富，已經為臺灣遊客量身打造了各種優惠措施和富有特色的旅遊產品，如推出威海看雪、天鵝湖賞天鵝、泡溫泉旅遊線路，還推出“1314威海跨年航程”，即只需花費1314元就能享受“威海日出，幸福一生一世”等一系列優惠活動。威臺直航對於發展威海旅遊市場是一次重要的機遇，我們計劃繼續加大在臺灣的宣傳力度，開發出更多的線路，吸引臺灣遊客。
威海市環翠區商務局外資科科長張傑：促臺資企業走進威海
威海與臺灣實現直航，可以加快威海在臺灣招商引資的步伐，越來越多的臺資企業將走進威海，考察威海的投資環境、發展前景。威海與臺灣的直航也會讓在威海創業、投資的臺商回鄉更加方便。
目前，在環翠區的臺資企業有東鑫電子有限公司與威海金富電子有限公司兩家，均位於張村旅遊度假區內。東鑫電子有限公司主要為三星列印機提供電子配件，已經形成了上下游產業鏈的發展模式。金富電子有限公司則生產安全性高的兒童座椅，產品出口美國，拉動了區域進出口貿易的發展。臺資企業具有較為先進的技術和管理經驗，不僅可以增加地方稅收，還能拉動當地就業。威臺直航，解決了臺資企業進駐威海的距離障礙，越來越多的臺資企業將會來威海創業，政府部門也將竭盡所能為企業服好務。
臺資企業騰森橡膠輪胎有限公司技術顧問陳榮木：投資環境越來越好
我們公司現在威海經濟開發區，公司的很多設備、原材料都來自臺灣，公司生產的輪胎部分銷往臺灣。所以，公司人員在威海和臺灣之間來往非常頻繁。以前，公司需要的設備和運往臺灣的成品，都要經過青島，僅從威海到青島就需要4個小時，效率很低。而威臺實現直航後，從公司到威海國際機場再到臺灣，只需3個小時，時間大大縮短，非常方便。2014年，我們公司還想把研發中心設在臺灣，威臺直航後，將更有利於兩岸的交流與合作發展。
威海的投資環境非常好，當許多城市都處在霧霾之中的時候，威海的空氣依然很乾淨，天空依舊湛藍。經濟開發管委對轄區企業非常支援，辦理手續審批速度很快。威臺實現直航後，相信會有越來越多的臺灣人前來威海投資、創業。
山東大學（威海）文化傳播學院院長張紅軍：臺灣最美的風景是人
在新年到來之際，威海和臺灣實現直航，這對於威海市民與高校師生來說是件大喜事。一直以來，山東大學（威海）文化傳播學院都有與臺灣交流的項目，每年會有二三十個學生與三四名老師去臺灣交流，而臺灣的世新大學、暨南大學等學校，也有老師來山大（威海）講學。以前，交通問題一直是阻擋臺灣與威海交流的一個障礙，現在，兩地實現了直航，解決了這個障礙，臺灣和威海的高校師生可以更方便地去對方城市，了解當地的民俗風情與文化。
2012年，山大（威海）新聞學學生去臺灣交流歸來後介紹表示，臺灣最美的風景是人，臺灣人的整體素質很高。她們一行五人去臺灣鄉下游玩時，一位臺灣大叔騎著摩托車主動給她們指路，每到一個路口，便停下來等著她們，告訴她們怎麼走。很多交流回來的學生都表示，在臺灣的公共場合，大家打電話、說話時聲音都比較小，不打擾別人；臺灣人比較熱心、閒適，不浮躁。學生們在那裏除了學到知識之外，更多的是了解了當地的文化。
威臺直航後，山大（威海）文化傳播學院會將繼續做好和臺灣交流的項目，並吸引臺灣學生來山大（威海）學習，共同促進兩岸文化交流。
威海市民岳佳富：海峽兩岸一家親
妹妹31日乘坐直航首班飛機去臺灣旅遊，對於她的旅程，岳佳富很是羨慕。他現在一直等著妹妹發微博，知道她旅途順利，家人才會放心，他希望今年也能有機會去臺灣旅遊，現在直航了，交通更便利了，從家門口出發就行了。
岳佳富表示，他有一個舅姥姥在臺灣，但是多年沒有聯繫，對於舅姥姥的情況，家裏人只有一個模糊的了解。畢竟距離太遠，親人們互相溝通得少，希望妹妹的此趟旅行，會帶來臺灣親人更多的消息。現在交通條件是具備了，將來有可能，家裏人都可以到臺灣去走親戚了。
直航不僅僅帶來了旅遊的便利，搭建起威海人與臺灣親屬間互相聯繫的橋梁，而且還能夠推動威海與臺灣在文化等各個方面的交流。威海和臺灣有特別多需要交流和溝通的地方，往大了說，有經濟、文化等，往小了說，是老百姓之間的親情聯繫，真希望這樣的溝通越來越頻繁。（台灣網威海市通訊員 杜曉瑩 江雙）
