一騎單車，歷時9天，騎行1157公里，完成“大環島”旅行；兩次騎行，間隔16年，走完大陸和臺灣，圓了“騎遊中華”夢想。10月22日，濟南62歲老人楊寶生，完成騎遊臺灣島的行程返回濟南。他不但完成了夢想中的騎車走遍全中國的壯舉，更作為山東省個人赴臺騎遊第一人，用特殊的方式完成魯臺深度的民間交流。
16年前騎單車走遍祖國大陸
22日上午，剛剛從臺灣返回濟南家中的楊寶生，對記者說起這次臺灣之行。儘管已經62歲，但他依然精神矍鑠，臉上絲毫看不出旅途的疲憊。
談起自己的這次旅行，楊寶生舒心一笑，自稱完成了16年來自己一直未完成的夢想。從年輕時，自己就喜歡各種戶外運動，曾一時衝動，帶著自己十幾歲的兒子，兩人一塊騎車前往北京。他對騎行有種特殊的癡迷，1996年，他在工作單位辦理了停薪留職，參加了“中華萬里行”全國騎行活動。當年，他歷時7個半月，行程5萬多公里，走遍了祖國大陸所有的省市自治區。單車走遍全國後，他唯一的夢想就是前往臺灣騎一圈。
1997年，臺灣摩托車協會向楊寶生發來邀請，當地一家雜誌社也積極邀請楊寶生前往。1998年春節過後，他已做好各種準備工作，但由於局勢問題行程擱置。這一擱，就是16年。
今年5月份，臺灣自行車協會向楊寶生發來邀請函。8月28日，濟南赴臺個人遊啟動後，楊寶生在第一時間內提交了申請。這一次，他終於踏上寶島土地。
剛抵達臺灣就遭遇最大難題
10月8日，在嘉華國旅的支援下，楊寶生乘坐飛機抵達臺北。楊寶生落地後才發現，買自行車成為最大的難題。10月8日他在臺北市區轉了一整天，最終找到一家自行車專賣店，但被告知自己一直習慣用的旅遊車沒有現貨，如果想買需要提前一週時間預訂。後來才發現，臺灣的騎行盛行，但是自行車專賣店都在小巷中，繁華市區很少。
轉到晚上8點，自行車沒有買到，楊寶生就在臺北車站(火車站)前搭起帳篷過第一夜，但因為惦記車的問題，睡得不踏實。
第二天，楊寶生在一位好心人的帶領下，找到一處門臉不大的自行車俱樂部，在那裏他終於買到了適合的自行車。配齊碼表、備胎、氣筒等必備設備後，花費了近2萬元台幣。
出了臺北市，楊寶生選定淡水鎮關渡橋作為環島騎行的正式起點。
臨時改變行程要騎“大環島”
首次騎行，楊寶生原準備只到達一些標誌性的城市。到臺灣才發現，“環島騎遊”在當地是一種時尚，而“大環島”更被人們所推崇，隨即決定首次騎遊自己也要騎“大環島”。
他給自己“大環島”遊的行程規劃為：10月9日從臺北出發，逆時針環島，途經淡水、觀音、大安、布袋、北門、鵝鑾鼻、達仁、成功、南澳等鄉鎮，最後返回臺北，計劃用7天時間完成環島遊。
因為一次簽注只有15天期限，為趕時間楊寶生最長時間連續騎了兩天一夜，走了367公里。此次在臺灣他一次旅館也沒住，實在累了就在路邊、寺廟周圍或警察局搭帳篷睡覺。隨身裝備不算食品、水就有28公斤。臺灣東部沿海的環山路非常不適合騎行，常常只能推著走。不過“老天爺很給面子”，一次大雨也沒下，只有幾次毛毛雨。經過9天的長途跋涉，楊寶生終於圓滿完成臺灣大環島騎遊。
幾次在警察局內扎帳篷過夜
楊寶生說，令自己記憶尤深的是臺灣當地民眾的熱情和對自己表現出來的同胞感情。他說去臺灣之前還擔心會有什麼障礙，到了才發現，就好像在大陸南方的某個城市，從民居、商店、居民、語言交流都不會感到陌生。
當地居民非常熱情，看到他帶著裝備騎遊後無論男女老幼，都會喊“加油”，或者問“需要吃飯嗎？”他在路上認識了一位祖籍山東的臺灣人，後來經常會打電話給他。當地的警察局成為楊寶生經常前往接飲用水、充電的地方，有幾次甚至在鄉鎮警察局內扎帳篷過夜。
在臺南的一家牛肉粉店用餐付款時，店主熱情地送給他2個粽子當作乾糧；在臺東為取回落下的行李，當地民眾讓他4次搭順風車；在一處加油站喝開水時，一位姑娘硬塞給他3瓶礦泉水。“當我再三婉拒時，那位姑娘說了一句讓他心暖的話語———‘我們都是同胞兄弟，無所謂。’”
為此次臺灣之行，楊寶生自己定做了一份臺灣地圖，每到一個地方楊寶生都會到當地郵局蓋郵戳。為體現釣魚島主權，他特意將地圖放大，並標出其位置。
“陸版不老騎士”準備再上路
楊寶生的壯舉，引起了臺灣當地媒體的關注。《臺灣時報》、《聯合報》都有報道，《蘋果日報》記者每天都會打電話詢問行程，並且從臺北到南澳，驅車140公里採訪楊寶生，對他的騎行活動進行報道，刊發題為《山東阿伯騎車環臺》的文章，並將楊寶生稱之為“陸版不老騎士”。臺灣當地居民看到報道後，碰到他都會說“這不是那位山東老鄉嗎”，很多人還拿出手機拍照。
楊寶生表示，最後回到臺北，想去法鼓山文教基金會，代表濟南人對聖嚴法師表示感謝，但因時間緊迫未能成行，甚為遺憾。他說，正是在聖嚴法師的幫助下，流落在臺灣的濟南四門塔被盜佛頭才得以回歸。
23日，楊寶生正在辦理二次赴臺的證件，準備二次赴臺騎行。他說，首次騎遊是大環島的行程，二次騎遊準備橫跨中央山脈，真正完成自己“騎遊中華，丈量臺灣”的夢想，這次返回時他將自行車寄存在了臺北，預計10天左右將二次赴臺騎遊。(本報記者 蓋幸福)
[責任編輯：段方君]
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