一男性乘客在乘坐地鐵時，故意先後六次將腳伸進車門，地鐵門因此連續被彈開，導致列車車門系統“當機”。無奈之下，地鐵司機利用車上廣播怒罵該乘客：“X號車廂裏的那個穿紅衣服的乘客，你腦子有病啊，不要把腳夾到車門上好吧，你一個人影響全車都開不了，要不是我在工作我就下來抽你了，你父母住院嗎？這麼著急趕著上車！”地鐵司機因此受罰。日前，上海地鐵公佈的這一處理結果引起網友熱議。
曉之以理，勝過動氣怒罵
hehongxia：這位肇事乘客不是三歲小孩，卻做出讓人不可理解的舉動，使人感到氣憤。但是對這樣的惡作劇行為到底該如何處置，正是考驗司機智慧的時候。這位司機用廣播大罵一通，真的很痛快很解氣，結果卻是招來處分。用罵人的方式來處置乘客的不規範行為當然是不可取的。不管這位乘客是怎麼想的，作為列車司機和列車監管人員，要及時做出提醒甚至是警告，因為並不是所有的乘客都知道這樣做的危害性到底有多大，這才是“曉之以理”。也許司機的壓力很大，但絕不能用罵人的方式來減壓啊，侮辱了別人，破壞了和諧，污染了空氣，無論從什麼角度講，都找不到讓人原諒的理由，這就是“動之以氣”了。像張飛一樣的火爆脾氣司機，只會意氣用事，又怎麼讓乘客放心乘車呢？
無良乘客，最該受到處罰
王軍榮：對待“無良乘客”，我們需要多管齊下。其一，要有法律的懲罰。這其實已經涉及到危害公共安全。因此，不能放過這名“無良乘客”，必須用法律來解決。其二，這名“無良乘客”即便是受到法律懲罰，也不一定就能夠起到警戒作用，對於心存不軌的乘客來說，他們喜歡以身試法，以危害別人的安全為樂。因此，對待“無良乘客”，不僅需要保持警惕，更需要有應急措施。比如發現這名“無良乘客”有危險舉動時，立馬啟動應急措施，警察立即出動，阻止其危險行為。其三，周邊的乘客也該見義勇為，與“無良乘客”作鬥爭。法律不是萬能的，而辱罵更解決不了任何問題，反而失掉了文明的分數。
觀潮人：這種單方面的處罰欠缺公正，因為無論是從因果關係，還是後果的嚴重程度來看，最應該受到處罰的，無疑是那名故意搗亂，致使列車車門系統“當機”的紅衣乘客。地鐵方面應該認真吸取教訓，今後在遇到類似問題時，要不偏不倚地依法依規公正處理，即使受許可權的制肘，也應該爭取得到公安機關的配合，對擾亂公共秩序、危害公共安全的任何危險行為，決不姑息遷就，這才是對廣大乘客負責，對公共安全負責所應該秉承的態度。
維護文明，需要人人行動
楊國棟：此事也暴露出地鐵運營方在安全管理上的不足：為什麼站臺上的工作人員無人去制止紅衣男子的行為？要不是涉事司機正好在站臺上看到，恐怕他們還不知道列車車門系統因何當機。有乘客稱，自己曾多次遇見過類似情況。說明有此不良行為的乘客不在少數，已經對地鐵運營安全和車輛使用壽命造成了嚴重威脅。地鐵公司應該早日採取措施解決這一問題，別等出了事才想到亡羊補牢。站臺上應該裝有攝像頭，能否對準車門拍，發現有人故意多次把腳伸入地鐵車門中，就應安排工作人員上前阻止。如果始終沒人管，這一惡習自然難以絕跡。
淩心園主：司機以廣播辱罵方式來制止乘客的不文明行為，方式當然欠妥，但問題是，為什麼沒有其他工作人員或乘客來制止這種行為？在我們身邊，類似這樣在公共場合影響他人的不文明行為還有很多，比如公共場合吸煙、隨地吐痰、車廂內隨意吃喝等等。針對這些不文明行為的禁令也已經不少。可是，這些規定往往難以落實，對於公共場合的不文明行為，無論是周圍群眾，還是在場的工作人員，大多抱著“多一事不如少一事”的心態，寧可忍耐不文明行為對自身造成的危害，也不願出頭制止。可見，對於不文明行為，停留在網上的聲討已經遠遠不夠，圍觀者的集體性行動缺失，才是公共場所不文明行為得以氾濫的最主要原因。只有當每一個人，都把維護公共秩序，建立公共文明視作自己的責任，敢於站出來制止不文明行為，我們的社會才能真正稱為公民社會。(潛海龍 整理)
