在42天時間裏，國內竟有三家航空公司的5個航班遭遇恐嚇。8月29日，國航一航班收到威脅資訊後被迫返航;8月30日，深航一航班受威脅後備降;10月8日，南航一航班受威脅後備降;10月9日，兩架國航航班再次受到威脅，被迫延誤3小時以上。而調查證明，這些恐嚇都是虛假資訊。
聲稱機上有“炸彈”，實則是“詐彈”，類似事件不是沒有過，但像近期這樣集中出現，還是比較罕見。其中原因，雖然可以說存在巧合，但也說明，在一些人的思維邏輯中，並沒有認識到恐嚇航班行為的嚴重性，甚至視同兒戲。
在8月30日發生的深航航班受威脅一事中，嫌疑人編造恐怖資訊的目的竟是為了阻止債主討債。今年4月27日，有人撥打浦東國際機場熱線，自稱是“基地”組織恐怖分子，在國航一航班上裝了炸彈，勒索100萬元。此前，有導遊為了讓旅遊團趕上飛機，謊稱飛機上有炸彈，試圖拖延飛機起飛;還有人為了阻止情人乘機離開，謊稱飛機上有恐怖分子……
這五花八門的理由，折射的是嫌疑人的極端無知和自私，或為了惡作劇，或為了泄私憤，或為了達私欲，竟把違法行為當做無傷大雅的玩笑，任意妄為，足顯法制意識缺乏，公共意識淡薄。
這種“天大的玩笑”豈是開得的?根據民航法和刑法，編造傳播恐怖資訊，嚴重擾亂社會秩序的，處5年以下徒刑，造成嚴重後果的，將處5年以上徒刑。航班受到威脅之後，被迫延誤、返航或備降，機艙必須清理檢查，乘客、行李必須重新安檢，相關部門、企業增加無謂的行政、經濟成本，乘客的時間被耽誤，情緒受影響，利益遭損失……這種種後果，都源於一句輕飄飄的謊言。
得讓輕飄飄的謊言付出沉重的代價才行。不能把類似事件看做惡作劇失敗的笑料，否則，“狼來了”的謊言一再重復，可能麻痹人們的神經。近年來，編造民航客機恐怖資訊的行為多被處以一年以上兩年以下有期徒刑。有專家認為量刑偏輕，而且應增加經濟處罰的金額，以彌補相關企業和乘客的損失;也可將嫌疑人列入航空黑名單，甚至終身“禁飛”。這些建議值得研究。
近期恐嚇航班案件屢屢發生的原因，是處罰力度不夠，還是社會上對這種行為是犯罪的認識程度不夠，需要好好探討，並對症下藥。聯想到這段時間同樣時有發生的機上暴力事件，客機安全的重要性，仍然有傳播的必要;在公共生活中必須遵守的共同規則，也還處在一個需要不斷提醒、持續推廣的階段。在觀念上有社會共識，在行為上有法律約束，才能減少將恐嚇當兒戲的危險遊戲。
