10元的白膜噴點添加劑就成太陽膜，賣3000元；市場上近半太陽膜是假冒偽劣產品，嚴重的可使人中毒……如今，太陽膜已成許多購車者的必備品，然而，新華社記者調查發現，汽車太陽膜市場魚龍混雜，不少商家“打擦邊球”大肆生產銷售假膜。
作為一名車主，我聽到這消息確實震驚；想起自己那汽車銷售商送的太陽膜，雖然號稱原廠膜，但很有可能是假的。早就聽說汽車太陽膜是暴利，但還是不敢想像，竟暴利到這種程度，10元的白膜噴點添加劑就敢賣3000元。
隨著汽車增多，貼膜市場巨大。車主之所以會選擇貼膜，是指望它能阻擋紫外線、防止玻璃突然爆裂傷人等情況。但假車膜又能防什麼呢？不僅有損健康，還會影響行車安全。
越是混亂，越容易形成“劣幣驅逐良幣”機制。既然假車膜都可披上“知名商標”招搖過市，那些真車膜又能高級到哪去？據了解，記者將假車膜送去專業檢測機構檢測，兩種側檔膜檢測竟全合格。這讓消費者又從何辨別？
車膜“假作真時真亦假”，原因在於，缺乏相應的國家強制標準，只有行業標準，且各項指標都很低。在汽車貼膜如此普遍的今天，針對價格高昂的太陽膜，竟沒一個完善的國家強制標準，而是任由其不帶半塊“遮羞布”地“裸奔”，這簡直讓人無法接受。
車膜監管涉及工商、質檢及交管等多個部門，不可能這麼多“婆婆”都注意不到車膜市場的混亂，是不是非要等到媒體曝光，才能引起重視？又或者，正因為“九龍治水”所以才踢起了監管的皮球？說到底，假車膜招搖過市，不僅是對消費者的惡意欺詐，更是對監管水準的蔑視。好產品不僅是生產出來的，也是監管出來的；反之亦然。
早在兩年前，商務部就表示，我國將把打擊侵權和假冒偽劣工作納入政府的績效考核體系，並將採取獎勵的方法鼓勵社會公眾舉報侵權和假冒偽劣行為。所以，針對假車膜的氾濫，不僅要事後“跟著媒體執法”，查查還有多少這種假車膜，更要追問失職瀆職之責。(舒聖祥）
