杭州市蕭山區一條公路建成僅半個月後便被砸掉重建，這不僅給過往車輛、周邊居民生活帶來不便，也造成了數百萬公共財政資金的浪費。（8月10日《新京報》）
本來，由於蕭山機場專用車道擴建，這條稱為鴻達路的公路作為機場替代車道，為了適應車流量增加的情況，臨時將原來的4車道增加了2車道，等兩年替代期過後再進行徹底改造。可以說，作為權宜之計，這是成本最小也是最切合實際的解決辦法。但“領導”的一句話改變了這條路的命運。
據蕭山區國土規劃建設局副局長任文祥介紹，“7月份杭州市相關部門來鴻達路視察，認為該道路會影響杭州的整體形象，所以決定將徹底改造提前”。領導一發話，事情很嚴重，下面當然要不打折扣地堅決執行。於是，一條還未滿月的馬路就砸掉重建，納稅人數百萬元的血汗錢就打了水漂。
這其實和前些日子“墳墓刷綠漆”事件有異曲同工之妙。領導坐車從公路上一走，發現“在綠油油的青山上，東一塊西一塊的白色墳墓，很難看”，於是要求家家戶戶開始給老祖宗戴綠帽子，展開了轟轟烈烈的“刷漆運動”。只要對方的官大，就說什麼都對，合理不合理都要執行，不惜勞民傷財，不怕群眾抱怨，這是我們的通病。
一條公路一半是水泥一半是瀝青，也許不那麼美觀，但作為一條分流的臨時公路，合用省錢才是第一要務。領導心血來潮說一句，原來的規劃就馬上作廢，再合理的想法也憋在肚子裏不說，幾百萬元浪費了眼也不眨，這簡直是敗家子的行為。
有一則軼聞說，赫魯曉夫有一次參觀展覽時，把抽象派畫家涅伊茲維斯特內伊的作品說得一錢不值，認為“一頭毛驢用尾巴也能比這畫得好”。偏偏畫家本人在場，馬上直言相問：“您不是藝術家也不是評論家，您有什麼根據說這樣的話？”赫魯曉夫當即反駁說：“我當礦工那會兒是不懂。我當基層幹部時也不懂。在我逐步升遷的每一台階上我都不懂。可我現在是部長會議主席和黨的領袖了，難道我還不懂嗎？”
赫魯曉夫給人們留下了幾十年的笑柄，但如果這樣的事情發生在中國，恐怕咱們的畫家們會馬上唯唯喏喏表示同意，甚至會向毛驢去請教怎麼用驢尾巴作畫的技巧。現實當中赫魯曉夫式的領導還不少，他們有時不懂業務瞎指揮，說一些外行話，這是領導的素質問題。但下級明知領導說的不對卻不據理力爭，而是曲意奉迎更值得我們思考。從另一個角度講，領導的那些毛病，不正是這些人給慣出來的麼！(劉昌海)
