比“攔飛機維權”更可怕的是啥?

時間:2012-04-17 10:32   來源:東方網

  4月13日,廣州白雲機場發生一起部分旅客因糾紛衝出登機口進入停機坪事件。此前,上海曾發生一起旅客闖機場致多架航班延誤事件。民航業人士表示,旅客未經許可進入機場跑道禁區,很容易被飛機發動機吸入絞成肉泥,嚴重可導致機毀人亡。(4月15日《人民日報》)

  上海旅客衝擊機場跑道事件未了,廣州又見激動旅客衝上機場滑行道。中間僅僅是事隔兩天,不知道在“示範效應”下,會仿傚出多少起“攔飛機維權”?

  旅客似乎越來越沒有耐心了,似乎越來越喜歡“過激維權”了。據了解,旅客霸機、毆打工作人員、堵塞登機口、衝闖停機坪等過激行為接連發生。這究竟是旅客的素質變差了,還是別的原因?

  “過激維權”毫無疑問是是違法之舉。擅闖機場跑道,涉嫌違反民用航空安全保衛條例第16條、治安管理處罰法第23條,情節輕微的,處警告或者200元以下罰款。情節較重的,處5日以上10日以下拘留,可以並處500元以下罰款。而在《刑法》中甚至有更嚴重的處罰,刑法第291條明文規定,聚眾擾亂民用航空站等公共場所秩序,聚眾堵塞交通或者破壞交通秩序,抗拒、阻礙國家治安管理工作人員依法執行職務,情節嚴重的,對首要分子,處五年以下有期徒刑、拘役或者管制。然而,為何旅客如此無視法律?在我看來,除了旅客的身身原因之外,更重要的航空公司坐等“過激維權”。據說,在廣州白雲機場這起事件中,該航班旅客已等待2個半小時時間。“其他航空公司都在陸續起飛,海航不聞不問,無任何解釋,任由乘客等待。”應該說,不聞不問,無任何解釋是航空公司的一貫作風,但現在顯然再也無法讓旅客淡定了,急求維權的心理在旅客心中已經蔓延和生根了。既然,上海浦東機場的旅客“過激維權”成功,為何不仿傚?因此,我們可能將恐懼地迎來N起“過激維權”,就像“農民工跳樓討薪”一樣。

  “過激維權”讓人害怕,因為一旦處置不當,造成的後果不堪設想,嚴重可導致機毀人亡。

  因天氣原而延誤,誰都可以接受,但不能接受的卻是“不聞不問,無任何解釋”,這樣的作風想要不引起“過激維權”,恐怕很難。

  旅客的“過激維權”還不是最可怕的,最可怕的是坐等“過激維權”,引誘“過激維權”,那無論如何是不能原諒的,可拿什麼來懲罰?(郭文斌 原題:最可怕的是坐等“過激維權”)

編輯:樊玉嬌

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