低票價路線，不僅能減輕公眾的經濟負擔，還能增加遊客數量，實現旅遊收入總量的增長，最終實現多贏
五一假期到來，各種景區的“逃票攻略”頻現網路，其中一些“攻略”不乏鋌而走險，有些甚至要穿越懸崖峭壁。比如，網上流傳的泰山“逃票攻略”，該攻略共記載了六條逃票路線，泰山管理人員指出，這幾條路線危險性較高，山路難走，部分地區通訊信號較差，較容易發生意外事故。（新華社4月30日電）
“逃票攻略”並非新生事物。通過百度搜索“逃票攻略”，相關條目高達113萬條，近一週相關條目也超過了1萬條。無論是山河秀氣的五嶽三山，還是“人間天堂”的蘇杭，抑或是四川、雲南這些旅遊勝地，各種景區的詳細逃票路線、方法，在網上都能輕鬆找到，而且許多線路崇山峻嶺，險象環生，要求逃票者不顧一切，“翻過去”，可謂膽戰心驚。
面對“逃票攻略”的氾濫，我們不能把板子一味地打向“誤入歧途”的遊客，片面指責這個群體的素質低下，貪圖小便宜，損害景區利益。正如網民所言，逃票當然不對，而且涉險更沒必要，但門票太貴也是事實，比如我們農民工想看看祖國大好河山，卻怎麼承擔得了動輒百元的門票？想想看，普通老百姓掙的錢是血汗錢，在市場物價節節升高，謀生成本和養家糊口成本越來越高的當下，“逃票攻略”演繹的就是另類“窮人經濟學”，它是對某些地方官員奉為至寶的“景區收費學”的一種無情嘲弄，也是對景區亂漲價發出的一聲嘆息。
仔細分析，所謂“逃票攻略”基本涵蓋了國內大部分熱門景點地區，這無疑表明“逃票”，不僅成為全國性的普遍現象，而且也成為一些消費者奉為神明的“秘笈”。而這也恰恰是全國各地旅遊景點必須深刻反思的問題：為何一到節假日，旅遊者的“逃票攻略”就開始盛行起來？即便排除一部分消費者愛佔小便宜外，其他人沿捷徑旅遊是有原因的。聯想到節假日就是景區門票暴漲日，“三年必漲一次”正日漸成為景點的座右銘，旅遊景點層層設卡的景內景、票中票，想想景區的混亂監管態勢，包括旅遊景點急功近利的管理思維，有多少是基於旅客的切身利益和人性化關懷？
就現實而言，“逃票攻略”也正在倒逼景區，在現有國情下，必須主動放下身段，放棄高消費路線，因地制宜地走平民化消費路錢。在中國，過高的門票價格，只會讓大部分消費者望而卻步，沒有能力消費得起。對於大部分景區來講，也算是個準公共產品。當地民眾甚至全國其他地方的消費者，都有權利享受這個準公共產品，而享受的最佳方式，莫過於實施低票價格策略。倘若實施平民化的低票價路線，不僅能減輕公眾的經濟負擔，更為重要的是，能增加遊玩者數量，實現旅遊收入總量的增長，最終實現多贏。
當然，從某種程度上講，全國集中休假和集中出遊，也給一些景區提高票價提供了“口實”。而帶薪休假、分散假期、通過景區限制遊客流量等，或許能緩解節假日的重負和破解諸如“逃票”和景區管理混亂等頑疾。這些狀況也無疑從側面表明，政府職能部門必須探究“逃票攻略”氾濫背後的成因，積極探索新的休閒模式，這不僅有助於提高國民文明出遊的習性，也能提高公眾的休閒品質和內在品質。
