昨日，臺“財政部長”張盛和表示“兩岸海關合作協議”具有四大效益，包括“協助解決兩岸貨品通關”、“促進貨物便捷通關”、“合作打擊走私”與“落實ECFA早期收穫之貨品享受優惠關稅”等。臺灣《中央日報》網路報今日刊載社評指出，兩岸海關合作協議對於加強雙方海關管理、共同查緝走私、促進合法貿易、提升經濟發展、增加就業機會，帶來極大效益，使兩岸貿易更為便捷與安全，有助推動兩岸經貿進一步交流與發展。
全文摘編如下：
兩岸海關合作協議簽署後，使兩岸貿易更為便捷與安全，有助推動兩岸經貿進一步交流與發展。
昨日，臺“財政部長”張盛和表示“兩岸海關合作協議”具有四大效益，包括“協助解決兩岸貨品通關”、“促進貨物便捷通關”、“合作打擊走私”與“落實ECFA早期收穫之貨品享受優惠關稅”等。
對於“張部長”所言“兩岸海關合作協議”之四大效益，我們表示高度贊同，希望在今年底或明年初，該協議生效後，雙方能儘速成立工作小組，加強對兩岸企業的宣導工作，並具體推動協議的相關內容，讓該協議的效益發揮至極大。
另一方面，我們也期盼民進黨能正確看待兩岸海關合作協議，然而，民進黨主席蘇貞昌在8月10日表示，第八次兩岸兩會領導人會談所簽署的兩項協議是：“以前讀歷史書看到過去的不平等條約，裏面說是‘喪權辱國’，這次真的看到了。這樣下去馬政府真的不只守不住主權，而是全面性的門戶洞開、毫不設防…”。
針對蘇的說法，我們實在無法認同：兩岸兩會展開協商，截至目前為止，舉行過8次會談，簽署18項協議，都是互利雙贏的協議，絕不是蘇主席所謂的“不平等條約”。
其次，在兩岸經貿往來方面，自1992年以來，臺商投資大陸逐漸增多，兩岸貿易往來日益密切，目前大陸為臺灣第一大貿易夥伴、第一大出口夥伴、第一大海外投資地與及第二大進口夥伴，累計臺灣從大陸賺取超過6千億美元的貿易順差，成為臺灣經濟成長的動力源泉。
如何善用大陸經濟成長的動能，持續為臺灣經濟注入源頭活水，是臺灣經濟發展的重要課題，而兩岸海關合作協議是依國際規範來進行，並加入實質合作內容，對於打擊非法、保障合法、建立兩岸貿易秩序有極大的幫助，絕不是蘇主席所說的那般。
[責任編輯：高斯斯]
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