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“一帶一路”推進兩岸經濟融合發展

2016年06月29日 09:50:00  來源:台灣網
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  大陸海協會會長陳德銘,最近親率兩梯次臺商一帶一路考察團,參訪多個相關省市,因而掀起了臺商圈的一帶一路熱潮;此將深刻影響臺商未來經營佈局。

  臺灣《工商時報》29日社論指出,我們期盼,大陸能寬容臺商之充分運用臺灣資源,來經營“一帶一路”大市場,並藉此推進兩岸經濟融合發展,莫因兩岸政治分歧而設路障。更何況,當前國際經濟景氣受英國脫歐衝擊,有更加疲軟之傾向,亦益襯托出兩岸經濟融合、共同應對國際經濟動蕩的重要性。

  另方面,社論也要建議民進黨當局,應高度重視及正面看待臺商的“一帶一路”新佈局,並積極擔當臺商後盾角色,而盡可能提供優質資源,使臺商得以順利掌握“一帶一路”商機。

  “一帶一路”,指絲綢之路經濟帶,和21世紀海上絲綢之路。前者從大陸西北部經中亞各國、俄羅斯到歐洲,陜西是起點,大陸華北及東北各省是後援基地;後者則從大陸東南部經東南亞各國、南亞、非洲到歐洲,福建是起點,大陸西南各省是後援基地。“一帶一路”是大陸主導的跨洲國際經濟合作發展大計劃,目前正在全力推動落實之中。

  為了引導臺商有效切入“一帶一路”大市場,大陸最近接連舉辦兩梯次的臺商考察團活動,皆由陳德銘會長親自率團走行程。第一梯次活動在5月上半月,計參訪四川省、重慶市、廣西自治區;第二梯次活動在6月下半月,參訪了青海省和新疆自治區。相關行程均已走完。

  從這兩梯次參訪活動實況看來,臺商對於一帶一路商機的興趣很濃厚,而且頗有信心在此開拓出經營上的新天地。而臺商較熱衷的具體商機類項,是大陸西部天然資源深度加工、面向“一帶一路”沿線的商品貿易、大陸與鄰國邊境的商務活動、“一帶一路”相關的物流及商旅服務等。

  跡象顯示,當前臺商很想借“一帶一路”,來開創其在大陸的事業第二春。但無可諱言地,“一帶一路”經營環境,帶給臺商的挑戰很大,因其沿線是臺商較不熟悉的地域,更缺乏臺商專擅的外銷大市場,所以臺商需從頭開始摸索,難免會走得很辛苦。

  不像20幾年前,臺商初登陸開創“第一春”時,手上有著滿滿的美歐日訂單,只要在大陸設立生產線,運用大陸廉價勞動力,生意就可順利開展。

  因此,當前臺商實需運用一切可用資源,來增強其競爭力,否則“一帶一路”只會是臺商的一項空想。而臺灣資源,是臺商可以順手運用的;如果臺商搶攻“一帶一路”大市場行動,能得到臺灣資源的奧援,相信其成功率將顯著提高。

  為臺商切身利益計,我們期盼大陸能以寬容態度,讓臺商充分運用臺灣的優質物料機件,及臺灣產官學團體的經營輔導、研發協助及業務合作計劃,如此將有助於臺商掌握“一帶一路”商機,且更能推進兩岸經濟融合發展。

  文章建議,大陸不妨在“一帶一路”事項上,開放臺商充分運用臺灣資源,使“一帶一路”成為兩岸經濟融合發展的強力推進器;其將給兩岸雙方帶來相當大的共同利益。

  而民進黨當局,亦需掌握“一帶一路”所帶來的契機;應知“一帶一路”不但事關臺商經營前途,而且它和民進黨當局的新南向政策,有顯著交集;其交集點在東南亞與南亞。

  民進黨當局實無由輕忽“一帶一路”,自應協調產官學團體提供資源,來幫助臺商搶攻“一帶一路”大市場;另應致力引導“一帶一路”上的臺商,著重經營東南亞及南亞市場,以兼顧新南向政策的推動落實;這才是實事求是的作法。

  要言之,民進黨當局有必要借臺商的居間作用,來把新南向和“一帶一路”串聯起來,以提高新南向政策的可行性。若是因政治考量,而對“一帶一路”視而不見,即是不智。

[責任編輯:李傑]

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