專家評韓國印尼合研發隱身戰機：沒學好走就想跑
韓國和印尼本週將開始實施合作開發新型隱形戰鬥機的計劃。今天，兩國國防部和採購局的官員將在韓國大田舉行儀式，慶祝聯合研究中心的開幕和合作的開始。
資料圖：韓國KF-X戰鬥機模型
韓國空軍從2000年以來一直在推進KF-X計劃，希望到2020年能用韓國生產的具備隱形能力的飛機來替換老舊的F-4和F-5戰鬥機。此款具備隱形能力的戰機KF-X作戰半徑將超過美制F-16約50%，同時還將配備更為先進的航電設備和雷達系統。按照韓國空軍的要求，KF-X的性能應超越法國的“陣風”和歐洲的“颱風”戰鬥機，僅略遜色于美國的F-22和F-35。
此次合作，韓國要求印尼承擔先期研發費用的20%，約合1000萬美元。印尼還將派遣約30名研究人員，與韓國約100名研究人員在今後兩年一同實施該計劃。KF-X戰鬥機量產後印尼將採購約50架。
雖然韓國方面不遺餘力，但卻有印尼學者對這個計劃持悲觀態度，印度尼西亞大學的軍事問題專家巴克裏耶曾指出，印尼與韓國聯合實施的第五代戰鬥機研製計劃很可能會以一場“災難”收場。
隱形戰機憑藉特殊結構和塗料的技術，能有效地躲避雷達跟蹤，代表著人類航空科技的前沿。但由於其高昂的造價和尖端的研發工藝讓很多國家望而卻步。此次韓國印尼的聯合研發計劃，究竟能否成功呢？
合研乃向美方討價還價的一個策略
主持人：我們知道，韓國是可以選擇從美國進口飛機的，為什麼韓國選擇和印尼聯合研發呢？韓國和印尼各自的考慮是什麼？
梁永春：現在韓國和印尼在忙著給自己空軍選定下一代的主戰飛機，以前他們的戰機確實主要都是從美國進口的，但是現在美國人的開價很高，韓國、印尼的戰機採購都不太順利，所以才拿出來了現在這個所謂的聯合研製的對策。我認為他們主要是向美方討價還價的一個策略，韓國早在十年前就提出過要自主研製下一代戰鬥機的設想，但是方案一直確定不下來，一是因為他們不掌握核心技術，第二是因為韓國空軍對戰鬥機的需求量並不大，如果完全靠自主研發的話，分攤下來成本就特別高，現在這兩個難題對韓國來說都出現了一定的轉機，因為前幾年韓國在美國幫助下設計生產出一款超音速教練機T-50，初步找到了自主研發先進飛機的感覺，而今年5、6月份的時候，印尼又宣佈要採購16架T-50，所以印尼成了韓國第一個國產軍用飛機的第一個海外用戶，那麼有了這樣一次成功合作之後，韓國才開始和印尼進一步探討現在這個研製戰鬥機的計劃。
