據俄羅斯《真理報》10日報道，俄羅斯戰略導彈部隊的突擊群在未來將得到全新型戰略導彈系統，這些導彈系統具有更強的突破任何導彈防禦系統的潛力。據稱，新型導彈包括中型彈道導彈和一種重達100噸的液體彈道導彈。分析人士認為，俄羅斯如此大力研發洲際彈道導彈，很大程度上是為了應對美國咄咄逼人的反導系統部署。
強化戰略導彈部隊
《真理報》的這篇題為“俄羅斯為戰略導彈部隊發展新系統”的文章稱， 俄羅斯戰略導彈部隊有望在2018年-2020年接收新型的多彈頭彈道導彈，這將讓它們能夠突破任何導彈防禦系統。俄羅斯國防部的消息稱，俄現在正在致力於一種中型導彈系統的研發工作，同時還包括與之對應的新型軍事裝備，以便在2015年可能啟動導彈師的升級計劃。
報道還稱，本年度，另外兩個洲際彈道導彈師將接收最新型的火箭系統“亞爾斯”，該系統包括RS-24洲際彈道導彈。據稱這種導彈將用來替換陳舊的“匕首”彈道導彈，其射程達到了1.1萬公里，擁有多枚分導式彈頭，具備機動變軌能力，該系統的機動性非常高。第一個“亞爾斯”導彈團已經于去年開始在傑伊科沃導彈師正式戰鬥值班。2011年12月，另外一個地區裝備這種導彈的導彈團也開始進行戰鬥值班。報道稱，2012年，傑伊科沃導彈師第二團換裝機動部署“亞爾斯”的工作將全部完成，升級另外兩個導彈師的工作將開始著手。此外，“亞爾斯”將發展出一種發射井發射型。
到2012年年初，俄戰略導彈部隊將裝備86套 “白楊M”和“亞爾斯”的發射系統，先進的導彈所佔比重增至25%，而且不少於96%的俄羅斯導彈能夠隨時發射。到2016年，新系統的比重增加到60%，而到2021年，這一比例將增加到98%。
重走液體導彈老路
除了發展固體燃料洲際彈道導彈，俄羅斯國防部此前還稱，另外一種重達100噸的重型洲際彈道導彈的研發工作已經開始。據稱，這種新型重型液體燃料洲際彈道導彈的射程超過1.1萬公里，投射重量4.5噸，可攜帶至少10個分導式多彈頭和多種突防裝置。
俄羅斯早在蘇聯時期就一直偏重液體燃料洲際彈道導彈的研製，即便西方一直固體化的時候，俄羅斯仍然保持兩條腿走路，SS-18液體洲際彈道導彈一直是蘇聯/俄羅斯彈道導彈武器庫中威力最大的核導彈，該系統能攜帶10枚重型彈頭。由於液體燃料對導彈彈體具有腐蝕作用，所以早期的液體燃料洲際彈道導彈需要在發射前加注燃料，這就極大降低了反應速度。但是蘇聯工程師為液體發動機燃料儲存箱表面附加了一層至今仍然是絕密的非金屬材料，有效解決了這一問題，加注燃料後的彈道導彈可以長時間儲存，所以液體燃料發動機受到蘇聯導彈工程師的熱捧。另外，液體燃料的比衝（燃燒單位品質燃料釋放的能量）較大，而且可以把導彈做得很大，載荷很重。而固體燃料發動機的大型化工作一直是難點。
都是美國反導系統逼的
分析人士認為，俄羅斯增強戰略導彈部隊的一系列舉動，和美國在歐洲部署反導系統的計劃是分不開的。俄方認為，由於美國方面不能擔保該系統不直接針對俄羅斯，因此俄採取了一系列措施來應對美國的行動。包括啟用加裏寧格勒地區的導彈預警雷達、發展網路戰手段並創建新的兵種——空天防禦部隊。
而發展新型洲際彈道導彈也是這一系列應對措施之一。特別是在世界彈道導彈都在走固體輕量化之路的情況下，俄羅斯重啟液體重型洲際導彈的研製，也是非常有針對性的。因為目前俄羅斯的固體火箭發動機技術不如美國，載荷有限。如果多裝彈頭，那麼突防裝置（例如各種假目標、機動發動機）就受到限制，如果安裝了全套的突防裝置，那麼可裝備的彈頭數就非常少。“白楊M”彈道導彈號稱可以突破任何反導系統，但是其代價卻是只能裝一枚核彈頭。這樣，俄羅斯戰略核力量就極容易受到美國反導系統的削弱。相比之下，重型液體彈道導彈能解決多彈頭和突防的矛盾，是有效對付美國反導系統，並對西方形成震懾的裝備。（張家齊）
