7月9日上午，海南省委、省政府在海口舉行大會，隆重表彰“6·29”反劫機英雄機組。海航集團決定，授予英雄機組全體成員“海航功勳員工”勳章，並給予安全員杜岳峰、徐洋、乘務長郭佳各現金100萬元、房產一套(價值300萬元)、奧迪車一輛獎勵，給予英雄機組其他成員各現金50萬元、房產一套(價值200萬元)、奧迪車一輛獎勵。（7月9日南海網）
海航集團對“6·29”反劫機機組人員予以重獎，應該說並無不妥之處。儘管保證飛行安全和乘客的生命財產安全，是機組每一位工作人員的首要責任，但從企業的立場上看，機組人員臨危不懼、捨生忘死的出色表現，不僅避免了一場重大飛行安全事故的發生，也意味著為企業挽回了一筆無法估量的財產損失，同時也為企業贏得了無尚的榮譽，只要海航集團有這樣的意願，也有這個能力，對機組人員再怎麼重獎也不為過分。
而公眾更為關心的，是那些為反劫機同樣做出了突出貢獻的廣大乘客，他們才是真正的無名英雄，為反劫機鬥爭最終取得勝利所發揮的作用，並不比機組人員遜色。當機組人員得到來自各方面的重獎時，這些在關鍵時刻置自身安危于不顧，為了國家利益和公共安全挺身而出的乘客們，他們又得到了什麼？
在重獎反劫機英雄這件事情上，不能只有海航集團“不差錢”。各級政府及相關單位，也應該對自發參與反劫機鬥爭的乘客在精神和物質上給予重獎，其獎勵的力度即便不能與機組人員相提並論，至少也不能形成太大的反差。站在弘揚社會正氣、鼓勵見義勇為的角度上看，這樣做的意義無疑要更大一些。
此外，海航集團也應該意識到，維護飛行安全從來就不是機組人員單方面的事情，更需要得到廣大乘客的支援與配合，這一點已經被大量事實反覆證明。因此，獎勵反劫機英雄不能搞“內外有別”，海航集團在重獎機組人員的同時，對參與反劫機的乘客也應該給予適當的獎勵，以此來體現企業的社會責任和企業的道義責任。（台灣網網友 張婉麗）
（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）
