本月16日，滬昆高鐵南昌至長沙段將正式開通運營，南昌市民可乘坐新增的11對“G”字頭動車前往全國29個城市，這意味著一條高鐵打通了南昌市北上西進南下的高鐵版圖。今年年底，滬昆高鐵南昌至杭州段將正式通車，南昌的高鐵版圖將更加完善。高鐵形成的人流、資金流、項目流、消費流將極大地推動南昌的發展進程，為南昌市打造核心增長極插上騰飛的翅膀。（9月11日《南昌日報》）
南昌火車站售出的“首對”高鐵車票，江西旅客可正式乘高鐵出行了，備受關注的滬昆高鐵南昌至長沙段敲定於本月16日正式通車。實際上南昌市民可搭乘這11趟車前往29個城市，意味著一條高鐵打通了江西省北上西進南下高鐵版圖。江西人算了一筆賬，今年年底，滬昆高鐵南昌至杭州段將正式通車，屆時南昌到杭州僅需2.5個小時，南昌至上海3.5個小時，南昌至南京4個小時。可以說，江西東向高鐵版圖將得到完善，屆時將全方位融入全國高鐵網，江西已經快步邁入高鐵時代。
“這樣的出行想必是極好的。”這是一個月前、鐵路部門製作的視頻《高鐵的前世今生》裏“華妃”的由衷讚美。相信每一位第一次坐高鐵的乘客都會感到異常的興奮，都會情不自禁地用手機拍下在高鐵背景下賣萌的瞬間，因為高鐵帶給人們不僅是時間空間快速轉換的驚喜與詫異，更多的是與安全出行、舒適出行、快樂出行相伴而行的便捷與輕鬆。擁抱高鐵時代是社會經濟發展的宏大主題，關乎每一位出行者以及家人的利益、平安與幸福。
高鐵時代鑄就開放之路、發展之路、騰飛之路。擁抱高鐵時代就是擁抱重大發展機遇期。江西作為中部崛起的重要省份，滬昆高鐵的“高鐵效應”一觸即發。滬昆高鐵南昌至長沙段建成開通後，將成為華中地區通達長三角地區及長株潭城市群間的便捷通道，同時通過銜接京廣高鐵和滬昆高鐵長沙至昆明段，可實現華中地區與珠三角及西南地區的快速通達，對促進贛、湘、黔、滇等省區的人員、物資、資訊、資金交流，推動沿線經濟社會發展具有重要意義。
迎接高鐵時代，抓住高鐵經濟機遇，以高鐵經濟推動地方社會經濟的飛越發展，以高鐵客站為核心建設高鐵生態商務區，為實現發展新跨越奠定堅實基礎。走出“經濟洼地”，融入沿海發達地區的經濟圈，不再是傳說。這是每個與高鐵一見鍾情的地區勾畫的發展藍圖。
不僅如此，高鐵讓所經之地打造現代服務業的新高地成為現實。高鐵通車，旅遊業最先受益。旅遊景點、餐飲住宿、旅行社等服務節點都成為分享高鐵成果的受益者，當地人文環境、市民素質更是高鐵來了之後接受考試的“必備功課”。一條高鐵見證的不僅是人流、物動、資金流、資訊流，也勢必影響著人們面對進步與變化的信心。擁抱高鐵，就是擁抱每一座城、每一個人的春天。（台灣網網友：向帥）
（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）
