為適應鐵路公共安全工作面臨的新形勢新情況，確保廣大旅客安全旅行，鐵路部門對《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》做了修訂。菜刀、餐刀、射釘槍等禁止帶上車，火柴、打火機甚至指甲油攜帶數量都有了嚴格限制。（《蘭州晨報》1月12日）

　　兒時手拿沖天炮上火車直接被收繳，對列車員多少還有些心存“怨恨”，如今在全社會的大力宣傳下，“不攜帶危險品上車”已然成為大家的共識。隨著“春運”的日益臨近，學生大軍和在外務工人員都陸續踏上了回家之路，為確保廣大旅客生命財產安全，鐵路出臺“史上最嚴禁帶令”。一些旅客認為新規太苛刻不夠人性化，其實不然，保障春運安全就必須“小題大做”，而且關鍵還在於老百姓。

　　眾所週知，易燃、易爆、壓縮氣體、腐蝕性物體及管制刀具都屬於危險品，是不允許旅客攜帶進站上車的，有效的安全措施是防患于未然的前提保證，旅客們都很支援。不過此次“最嚴禁令”中，將菜刀、餐刀等利器、鈍器和弓、弩等其他器具，這些可能危及旅客人身安全、存在重大安全隱患的物品都等列為禁止攜帶物品，就連安全火柴和普通打火機也限定為2個。當隨身物品和勞動工具都成了禁帶物品，一些暫時不理解的旅客很可能會和鐵路安檢玩起“貓捉老鼠”的遊戲。

　　其實，對旅客來說，車站的安檢門就是“安全門”，安檢員就是“守護神”。只有通過他們的嚴格的把關，才能真正把安檢制度落在實處。然而，再完善的規章都是“防君子不防小人”，網上就曾經流傳過教人如何帶小件危險品上車的攻略，一些人屢試不爽還加以推廣。究其原因，還是因為少數旅客的自覺性差、安全意識淡薄，更重要的是查出危險品後一般只是收繳，而不會對攜帶者進行處罰，難免會出現一些抱著僥倖心理，最終矇混過關的“漏網之魚”。

　　因此，要想真正保障春運安全，光靠“最嚴禁令”和鐵路安檢還遠遠不夠。鐵路部門還要一如即往地加大宣傳力度，讓安全意識深入民心，更要與時俱進地增強處罰力度，對屢教不改的“老賴”旅客嚴肅處理，依法納入“誠信乘車管理系統”，讓其望而生畏。另一方面，作為安全主體的旅客，在享有安全服務的正當權利時，也要盡到遵紀守法的乘車義務，應把自覺維護鐵路公共安全當成我們最重要的責任。（台灣網網友：朱丹）

　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）