4月22日從中國鐵路總公司獲悉，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克、蒙古、波蘭、俄羅斯七國鐵路部門日前簽署《關於深化中歐班列合作協議》。這是中國鐵路部門第一次與“一帶一路”沿線國家鐵路部門簽署有關中歐班列開行方面的合作協議。（4月23日新華網）
“中歐班列”朋友圈越來越大，受益的國家和企業越來越多。自2011年開行以來，“中歐班列”經過世界許多國家鐵路部門及各方面的共同努力，已累計開行3557列，受到沿線許多國家的歡迎和支援。良好的運輸環境，豐富的貨源渠道，從而使中歐班逐漸成為了一個閃亮的運輸品牌，吸引更多的國家投來橄欖枝，中歐班列打開了與歐洲乃至世界沿途國家的資源交換、人文交流、經濟互惠共贏的良好局面。此次七國鐵路聯手服務“一帶一路”建設，簽署有關中歐班列開行方面的協議，將為中歐班列打造更加順暢的運輸通道，為中歐班列深化發展提了供機制保障。
“變則通，通則久”，習主席提出“一帶一路”將推動經濟全球化深入發展，更多國家也開始效倣中國“一帶一路”發展模式。在日益競爭的大環境下，分得一杯羹。隨著中國高鐵走出國門，鐵路部門有了更大施展空間與契機。中歐班列在“一帶一路”的順風車裏逐漸成熟完善，隨著中歐班列里程逐步延長，鐵路部門推出中歐班列線路不斷增加，中歐班列起到良好的紐帶作用。一方面促進沿線國家政治、經濟、人文交流的進一步加深；另一方面讓個別對中國有敵對情緒的鄰國，讓他們看到中國乃仁義之邦，不會以牙還牙，主動互通友好交流，處處彰顯大國風範，用表裏如一、熱情友好的行動和時間去證明中國才是他們最友好可靠的朋友。七國鐵路聯手簽署《關於深化中歐班列合作協議》意義深遠，為今後中歐班列的組織安全、暢通、快速、便利等方面提供更深層次保障。
“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”。隨著中國高鐵的迅猛發展，與國內給百姓的生活帶來了前所未有的舒適便利。與國外中歐班列打造運輸大通道，使我國高鐵走出國門，風光無限。歷來水路運輸週期長，空運費用高的情況下，“中歐班列”橫空出世，有效地降低了運輸成本，壓縮了運作時間，讓各種風險進一步降低，最終受益的是沿線國家和人民。
無論任何國家都想讓自己的國家經濟得到快速發展，人民生活水準得到提高。而七國鐵路簽署深化中歐班列合作協議，旨在通過大家抱團行動，並開闢更多新的高標準、高運力的貨運通道，打造出世界一流的服務品牌，用品質換信任，用品牌換真誠，既可以節省大量運輸時間以及財力物力，又能給各國帶來共用、互通、互惠的利益，為各國經濟發展、百姓帶來更多福祉。
激情和夢想同在、真誠與信任同在。期待“中歐班列”合作協議在傳遞好聲音中，鑄造更加輝煌的明天，擁抱更加美好的幸福生活。（台灣網網友：周運華）
（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）
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