馬淑靜:要想臺灣經濟馬上好 只有兩岸馬上鬆綁
2008-07-01 11:08:00
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臺灣的經濟猶如雪上加霜,令人憂心。股票市場在馬英九上任的時候略有上揚,一個多月下來從9000點跌破8000點。連續下跌20天,後來連7800點也守不住,令人震驚的是當天“行政院副院長”邱正雄還下令當局四大基金進場護盤,砸下40億元新台幣,逢低買進,但是仍舊無法拉回終場的頹勢,小跌25點。但是比較起來,亞洲其他股市和歐美股市,最近的走勢更慘,臺股的跌幅其實算是最低的。
邱正雄表示外資對臺灣股市的基本面仍然看好,臺股中長線的買點已經來臨。但是實際的情況是投資者目前多數在觀望,臺股市恐怕還要繼續探低。股市長黑對一般民眾的心理影響最大,對未來的經濟展望會逐漸失去信心。
此外,臺當局經濟部門透露消息,汽油價格在7月初又要調整了,實際調漲幅度還在研擬。有鋻於上次調價造成的混亂,“經濟部”應當謹慎處理,估計第二次調漲的幅度比較小,每公升漲幅在一兩元新台幣之間。但是兩次調漲的時間相隔太近,一年來“中油”公司員工得到的獎金又很優厚,這些肯定會造成不小的民怨。“行政院”實施汽油補貼政策,低收入戶、公眾交通事業單位都得到相應的購油優惠。但是貨運作業耗油量大,卻沒有任何補助。最近臺灣貨運卡車公會聚集群眾,在“立法院”門前抗議,要求汽油補貼,否則將集合數百輛以上的大卡車,上街阻礙臺北市交通,當眾焚燒車輛,因為這個行業多做多賠,不能幹了。都無非是因為荷包縮水,收入沒有見長,開銷卻與日俱增,個個叫苦連天。這個狀況再持續下去,馬劉的民調支援度還會往下掉。
劉兆玄說過,“行政院”的政策都還不錯,只是在溝通方面做得不夠。宣揚經濟政策原本就是一樁相當困難的事,一般民眾對物價上漲十分敏感,錢變得不值錢了自然會有怨言。講這些略微深入的經濟問題,大家聽得興味索然,只轉過頭來質問:不是“馬上”就經濟好轉了嗎?
“馬上好”是一句競選口號。某著名經濟學者撰文指出:“8年爛攤子,豈能1個月就扭轉?”但是無論如何劉“內閣”確實要努力向外界宣揚他們的經濟政策,特別不要忘記向他們同黨籍的“立法委員”諸公解釋。更該告知民眾,在新經濟政策尚未發揮效用之前,老百姓的日子要過得更苦,這是不可避免的事實,何不實話實說?
劉“內閣”的短期經濟強心針,就是7月4日啟動的兩岸週末包機,今後有大量大陸旅遊團來臺灣。目前臺方的規定是每個大陸團都團進團出,參觀遊覽的一些地方都是固定的,這種做法能為臺灣經濟帶來多大的效益則很難說,民眾不可以期望太高。如果以引進“陸資”做振興臺灣經濟的長遠政策,則一定要先做好其他配套措施。儘快去除當前許多不合理的規定,如:限制、刁難大陸居民入境,手續繁複,一次只發給居留10天的許可,大陸投資者必須要有資金來源證明。諸如此類的條文俱是“前朝”留下的惡法,目的只在證明自己的意識形態正確而已。
日前“陸委會”、“金管會”達成共識,鬆綁兩岸金融政策,間接開放大陸資金投資臺股,取消外資基金會來臺投資須出具“不含陸資聲明”的無稽條文。這是一個極重要的步驟,落實之後才能引進有分量的陸資入臺灣,刺激起股市和房地產。但是大陸居民入境臺灣的限制還沒有改變,人來臺灣都不容易,資金會來嗎?
沒有為兩岸“馬上”鬆綁,就見不到經濟“馬上好”。
(作者曾任臺灣美商美林證券公司總裁)
邱正雄表示外資對臺灣股市的基本面仍然看好,臺股中長線的買點已經來臨。但是實際的情況是投資者目前多數在觀望,臺股市恐怕還要繼續探低。股市長黑對一般民眾的心理影響最大,對未來的經濟展望會逐漸失去信心。
此外,臺當局經濟部門透露消息,汽油價格在7月初又要調整了,實際調漲幅度還在研擬。有鋻於上次調價造成的混亂,“經濟部”應當謹慎處理,估計第二次調漲的幅度比較小,每公升漲幅在一兩元新台幣之間。但是兩次調漲的時間相隔太近,一年來“中油”公司員工得到的獎金又很優厚,這些肯定會造成不小的民怨。“行政院”實施汽油補貼政策,低收入戶、公眾交通事業單位都得到相應的購油優惠。但是貨運作業耗油量大,卻沒有任何補助。最近臺灣貨運卡車公會聚集群眾,在“立法院”門前抗議,要求汽油補貼,否則將集合數百輛以上的大卡車,上街阻礙臺北市交通,當眾焚燒車輛,因為這個行業多做多賠,不能幹了。都無非是因為荷包縮水,收入沒有見長,開銷卻與日俱增,個個叫苦連天。這個狀況再持續下去,馬劉的民調支援度還會往下掉。
劉兆玄說過,“行政院”的政策都還不錯,只是在溝通方面做得不夠。宣揚經濟政策原本就是一樁相當困難的事,一般民眾對物價上漲十分敏感,錢變得不值錢了自然會有怨言。講這些略微深入的經濟問題,大家聽得興味索然,只轉過頭來質問:不是“馬上”就經濟好轉了嗎?
“馬上好”是一句競選口號。某著名經濟學者撰文指出:“8年爛攤子,豈能1個月就扭轉?”但是無論如何劉“內閣”確實要努力向外界宣揚他們的經濟政策,特別不要忘記向他們同黨籍的“立法委員”諸公解釋。更該告知民眾,在新經濟政策尚未發揮效用之前,老百姓的日子要過得更苦,這是不可避免的事實,何不實話實說?
劉“內閣”的短期經濟強心針,就是7月4日啟動的兩岸週末包機,今後有大量大陸旅遊團來臺灣。目前臺方的規定是每個大陸團都團進團出,參觀遊覽的一些地方都是固定的,這種做法能為臺灣經濟帶來多大的效益則很難說,民眾不可以期望太高。如果以引進“陸資”做振興臺灣經濟的長遠政策,則一定要先做好其他配套措施。儘快去除當前許多不合理的規定,如:限制、刁難大陸居民入境,手續繁複,一次只發給居留10天的許可,大陸投資者必須要有資金來源證明。諸如此類的條文俱是“前朝”留下的惡法,目的只在證明自己的意識形態正確而已。
日前“陸委會”、“金管會”達成共識,鬆綁兩岸金融政策,間接開放大陸資金投資臺股,取消外資基金會來臺投資須出具“不含陸資聲明”的無稽條文。這是一個極重要的步驟,落實之後才能引進有分量的陸資入臺灣,刺激起股市和房地產。但是大陸居民入境臺灣的限制還沒有改變,人來臺灣都不容易,資金會來嗎?
沒有為兩岸“馬上”鬆綁,就見不到經濟“馬上好”。
(作者曾任臺灣美商美林證券公司總裁)
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