神七今日看點:飛船變軌 艙外航太服解包 “組裝”

時間:2008-09-26 08:20   來源:新華網

  新華網北京9月25日電(記者樊永強、孫彥新)9月26日,神七飛船在第2天飛行中,將會有哪些精彩看點?

  看點一:飛船變軌

  飛船變軌是否成功,對飛船能否按計劃完成各項飛行任務和準確返回地面預定著陸場至關重要。

  飛船發射升空後,進入的是距地球表面近地點高度約200公里、遠地點約346公里的橢圓軌道。在橢圓軌道上飛行的飛船,高度和速度時刻都在變化,每個點的數據差異比較大,返回時方案設計較為困難。實施變軌控制,就是要將飛船推入距地球表面約343公里的圓形軌道。

  飛船變軌的實現,是由指揮控制中心向飛船發送指令,通過控制飛船上發動機的工作時間長短、推力大小和方向來修正飛船軌道。

  神舟七號飛船在飛行到第5圈時,將在地面指揮控制中心的控制下,由橢圓軌道轉變為近圓軌道。

  看點二:飛天艙外航太服解包啟封

  26日上午,航太員將解包啟封中國研製的飛天艙外航太服,開始準備訓練。

  艙外航太服可為航太員出艙活動提供適當的大氣壓力、足夠的氧氣、適宜的溫濕度,以保障航太員的生命活動需要;航太服具有足夠的強度,防止輻射、微流星和空間碎片對航太員的傷害,保證航太員的工作能力;航太服還能提供可靠工效保障及遙測通信保障等。

  飛天艙外航太服每套總重量約120公斤,造價3000萬元人民幣左右。

  看點三:航太服組裝與穿著適應性訓練

  艙外航太服解包啟封後,航太員將開始對航太服進行組裝、測試、穿著訓練,整個過程要持續14個小時,這是為航太員下一步進行出艙活動做準備。

  艙外航太服是世界上最精密、最複雜的“服裝”,雖然航太員在地面進行了無數次穿脫訓練,但在真正的太空環境中還是第一次。航太員必須嚴格按照程式,一步一步實施,任何一個環節的疏漏都可能導致意想不到的後果。

  航太服在軌組裝檢查和訓練預計將在26日午夜結束。

編輯:陽艷萍

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