臺灣各縣市有不少規模與當地人口不相稱的大型博物館，可惜展品不錯卻少人參觀。
農產品展示中心設計精心、佔地不小，只是觀者寥寥，成為形象工程。
臺灣《聯合報》本週專題報道遍佈臺灣各地的“蚊子館”，即場館無人使用淪為蚊蟲樂園。蚊子館可不單是“館”那麼骨感，還包括機場、漁港、大學城、環保園區……“中興新村”也名列其中，這個曾經是臺灣焦點的“村”在隱身多年後，也以蚊子館的面貌再次浮出水面。
臺版底特律
位於南投的中興新村是“臺灣省政府”所在地，李登輝、宋楚瑜都在這裡當過“省長”。蔣介石出於戰備考慮將實際上是臺灣行政中樞的“省政府”設在山區南投。中興新村可不是村，它是臺灣首座花園城市，辦公區和宿舍區有6萬棵樹，以今天的標準衡量，仍然是臺灣綠化最好的地區。除了綠化，這裡還有臺灣當時最先進的城市設施，當時就管線入地，沒有一根電線桿煞風景。學校、電影院、醫院、市場、泳池、禮堂都建設得漂亮雅致，是個令人艷羨的所在。
1998年，李登輝無預警“凍省”，中興新村行政中樞的功能被廢，各部門公務員紛紛撤離，先是漂亮的辦公樓和整齊的宿舍區人去屋空，蚊蟲進駐，後是電影院、禮堂、醫院等設施門可羅雀，逐漸敗落。留下的住戶表示，周圍住家越來越少，人少了，蟑螂老鼠就多了，環境變得臟亂，小偷也常來光顧，中興新村不再“中興”。
與之前的風光相比，中興新村真成了臺版的底特律。當時花大力氣打造的新城，一句“凍省”便無人再用。《聯合報》記者採訪時得知，臺北的官員也來過不少，馬英九也特意來看過，但都沒有拿出可行的再利用的方案。
有人主張拆舊建新，留下小塊保留地，其他按當下的需求再建；也有人認為“拆掉就再也沒有了”，中興新村本身就是一座博物館，既體現當時的城市水準，也記錄了臺灣政治的發展。爭議未有結論，中興新村仍在風中繼續自己衰頹的日子。
機場真成“空港”
如果中興新村中斷使用令人扼腕，還有不少大型建設幾乎沒用就令人憤怒了。陳水扁2004年選舉時向臺北人許諾“1.5小時到墾丁海邊”，墾丁所在的恒春鎮斥資5億元（新台幣，下同）建了恒春機場，但恒春半島腹地狹小，離海太近，跑道太短，再加上當地小氣候的落山風，只能起降72座的小飛機還沒準點，結果旅客全跑了，航空公司飛一班賠一班，就算旅遊旺季也很少有人搭乘，恒春機場大半年沒有一架飛機起降，職員、航警、消防隊員、維修工程人員全套人馬還得天天來打卡上班，他們自稱“閒得自己都覺得不好意思了”。人閒著沒關係，每年還得有6000萬的運營費賠出去！
機場成“空港”，魚港也沒船。高雄茄定的興達遠洋漁港，建設時耗資近80億，但因為淤積的問題難以解決，如今沒有一艘遠洋船光顧，80億就近打了水漂。臺南安平漁港觀光直銷中心，2年前剛建成時風光一時，現在也成“空港”，家家拉下鐵門歇業，直銷中心的負責人還在硬扛著賣面，“一天能賣5碗就要偷笑了”。
花蓮市的“陽光電城”是臺灣實踐太陽光電的示範工程，建設時有“非核家園”、“綠色旅遊新景點”的目標，但花蓮空氣中鹽分高，光電板易氧化，發電量遠不如預期，電費收入18萬元，電城維護管理費卻上百萬元。至於景點，剛開始有人覺得新鮮進來看看，但發電也沒什麼好看的，很快就無人光顧，陽光城變成黑暗城，不少流浪漢在此落腳，還有人剪了電纜換酒喝。花蓮市也很無奈：“上面只給了建的錢，沒給管的錢，也沒教我們該怎麼管。”
蚊子館還在建
臺灣對蚊子館的批評已經多年，但蚊子館一直在建，去年底臺灣縣市長選舉，各地又端出100多個園區建設的藍圖，如果通過，新一批蚊子館即將投入建設。
既然蚊子館早已顏面掃地，為何還生生不息？因為有一條隱形的利益鏈條在驅動這個遊戲。首先民意代表要在決定預算的時候為親朋故里的項目鼓吹，這樣才能彰顯自己的作用和贏得選舉支援；其次縣市官員也要靠大建設吸引企業靠攏和選民的眼球，樹立能幹形象；再者各地選民也都有人有我也要有的盲目心理，人家有機場我也要有，人家有地鐵我也要有，能批來項目要來錢就是好官。層層作用之下，審批項目的主管部門只要合乎手續規定就放行，規劃是否合理、能否後續營運等，多一事不如少一事，誰也不去得罪人。
“會讓你丟官，能擋得住嗎？”臺灣前“工程會主委”李鴻源深有感觸。他表示，自己任上擋下的53項潛在蚊子館計劃在他離任後全數復活，現在的臺灣，誰反對地方建設誰就會成為公敵，各地債臺高築蓋房子，債留子孫無人問。
臺灣主管部門列出的蚊子館名單，最初的總建設經費就達220多億，臺南市每年補助中小學午餐費2.14億，建蚊子館的錢可讓臺南中小學生吃105年的校園午餐，可讓臺灣排名前六的大城市的所有中小學生吃12年。這還只是賬面上蚊子館的浪費，臺面下還有大小不一的蚊子館成為各地的無底洞。
蚊子館之痛是社會之痛，只要建蚊子館的人還能當選，蚊子館就會生生不息。
[ 責任編輯：李寧 ]
