臺灣指標民調15日最新民調結果,民眾對蔡英文執政表現有45.5%滿意、39.8%不滿意,滿意度首次跌破五成。(資料圖來源:臺灣中時電子報)
台灣網8月15日訊 綜合臺灣中時電子報、《聯合報》報道,蔡英文當局執政將屆滿百日,外界關注執政績效,不過臺灣指標民調15日上午公佈最新民調結果,民眾對蔡英文執政表現有45.5%滿意、39.8%不滿意;相較7月下旬的50.2%,正向評價減少4.7%,負面評價陡增7.5%,滿意度也首次跌破五成。
信任感方面,有49.2%民眾信任蔡英文、32.5%不信任,相較于7月下期的55.8%,正向評價陡降6.6%,負面評價則從25.3%陡增7.2%。
民調結果也顯示,民眾對“行政院長”林全的不滿意度40.4%,高於滿意度37.3%;對“行政院部會首長”的不滿意度44.3%,也高於滿意度32.4%;對民進黨“立委”的表現同樣不滿意,滿意度有40%、不滿意度則為44%。
對此民調結果,學者直言,蔡英文當局自稱最會溝通,卻沒有從民眾的角度研擬政策,當然會引起民眾的反彈。
逢甲大學運輸管理系副教授李克聰指出,蔡英文當局在端出政策之前,很多事情都沒有想清楚,以取消連假期間高速優惠議題來說,這項政策已實施10年,當時學者多反對,“高公局”提出的理由是夜間免費有助於分流,且夜間肇事率沒有比較高。
但蔡英文當局上任後,過去的說法被推翻,“交通部”認為夜間行車比較危險,肇事率也較高,且從數據分析夜間分流效果不明顯,儘管“立委”和民眾都不看好,更指“小確幸”遭剝奪,但“交通部”堅持端午假期實施夜間收費,道路車流不減反增。
李克聰指出,這就是因為政策倉促決定,缺乏民意與配套,強行實施後的結果,就是民眾對當局失去信任感。(台灣網 朱煉)
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