臺北不如大陸三線城市？蔡英文毀“灣”不倦遭暴擊
臺灣包袱鋪，猛料擋不住！今天抖個啥？聽我跟你侃！我是被冷氣吹得穿上長袖又蓋上小毯子的大侃子（灣灣羨慕嘛∼）艾瑞巴蒂，請接招！
這兩天“815全臺大停電”的事兒炒得挺熱，“用愛發電”再次成了兩岸共同的關鍵詞！記得不久前李敖的女兒李文才剛說過“臺北很多地方連一個大陸的三線城市都不如”，不想才過一天就爆發全臺大停電事故，這“神助攻”也是666~~
要知道當李文用“老”字形容臺灣時，那可重創了不少灣灣的玻璃心，更指責她是“故意黑臺灣”！
但如今爆發的“全臺大停電”讓人們再次認清了蔡當局無能、愛過嘴癮以及熱衷找“背鍋俠”的事實。
如此看來李文在大陸生活了20年重回臺灣後對“家鄉”社會環境、民眾心態、服務行業等方面的評價很到位啊，她原話是這樣：“舊了、窮了、沒活力、沒光澤了，土了、臭了、落伍了，這個不是我當年離開的感覺”。
她還說臺灣人心態不好，小鼻子小眼睛又小家子氣，不國際化，小島情懷嚴重；還諷刺的表示臺灣人最常瑯瑯上口的一句話是“不好意思”，但說完後還是照樣犯錯和做不文明的事情；甚至更說出了“臺北很多地方連一個大陸的三線城市都不如”這樣的話。
如今只從“全臺大停電”這件事來看，此言確實在理！更有網友指明停電事件直接反映出了臺灣在應急處理的能力上有多缺乏。
其實李文的觀點和網友的評論都非偏見，據說曾有外國友人到臺灣旅遊後，驚呼臺北簡直像貧民窟，不僅老舊房子一堆、招牌淩亂，而且建築物混雜、機車隨處亂停，非常不美觀……
這侃爺就有點驚訝了，沒記錯的話臺灣可是在“亞洲四小龍”中佔有一席之位的啊，臺北也是一個稱得上繁榮發展的大城市，“臺灣最美的風景是人”這句話還曾一度“刷屏”，怎就變成這樣了？
直到看到了一個網友的評論後，侃爺才悟出點門道、覺出點道理：
“臺灣自己不進步還看不起大陸的進步！”扎心了老鐵們∼
近幾年，在世界各國人民對大陸高鐵、支付寶、共用單車和網購這“新四大發明”大力讚嘆和肯定之際，臺灣民眾對大陸的認知卻依舊停留在“吃不起茶葉蛋”“一年吃一次肉”“充話費30分鐘才到賬”的迷之印象裏，真是活該被自家人批“不國際化、小島情懷嚴重”！
大陸如今的發展早已獲得了世界的認可，卻偏偏不能令寶島人民“買賬”……
先拿最簡單的網購來說：當某寶剛剛進入到臺灣省時，不論是人性化的購物體驗還是精細化分的購物選擇，都比臺灣當地充斥著亂七八糟廣告的網購平臺強很多，但有些臺灣同胞們嘴上說著不要，可身體卻很誠實的在某寶上瘋狂網購。
侃爺對這樣“當婊又立牌坊”的行為表示深深的鄙視！
網購的發展直接促成了移動支付的興起。現在，大陸的支付領域已處於世界最前沿，連許多二三線城市都能實現“無現金支付”了。在這一點上，臺北甚至整個臺灣真的out太多了。
而就在蔡英文鼓吹“去中國化”、無良媒體宣揚“大陸落後論”時，不少有腦子的臺灣民眾已經用切身的體會打臉臺當局。
更有網友直言：臺灣是個金融和電子商務解決方案都很守舊的地方，支付寶想在臺灣發展根本就是個偽命題。
好吧，侃爺在這裡同情臺灣廣大民眾幾秒鐘……
以上是“自己不進步”，更可氣的是：臺灣看不起大陸的進步！
在島內，除了綠色當局股動“反中”外，臺灣有些媒體也是當得一手好狗腿子。
比如前不久有家臺灣電視臺的主持人在討論所謂“中國與第三世界國家的投資外交”議題時大放厥詞，沒想到被當天的嘉賓用大陸的“高鐵外交”完美回懟：他講大陸只花了3年便在阿爾及利亞建設了一段400多公里的高鐵，更自黑道“如果換成臺灣，可能要20年”。
但是這位有明顯“政治傾向”的女主持人顯然還不死心地繼續追問，於是這位嘉賓憨笑地又懟了她：“我們沒有辦法自製，他們是可以完全自製”。
如今大陸高鐵的發展可以說為世界的聯通帶來了便捷，雖然一些心懷叵測的“臺獨”分子有意抹黑，但仍不乏理智的民眾客觀評價，比如有臺灣媒體在評價橫越秦嶺山區、全長2300公里的蘭渝鐵路時就讚它“完成了諸葛亮的夢想”：
大陸的崛起已經受到了世界的矚目，但臺當局不僅刻意隱瞞，甚至還在討論“用愛發電”“一例一休”，這就是今天的臺灣問題之所在。
有臺灣學者表示：如溫水之蛙的臺灣看不到世界的進步，尤其不了解中國大陸。
縱然蔡英文當局忙著舔美舔日、鼓吹“去中國化”，可仍有一些“當局者清”的臺灣人士理性看待大陸的崛起，並表示大陸對臺灣有時是“威脅”有時是機會，臺當局應把機會放大，威脅縮小，在大陸的崛起中找到商機，這才是正確的方向。
還有人直言，如果臺灣在民進黨的主政之下，繼續“仇中”“反中”，等於在扎稻草人；更有人向蔡當局喊話：為此這般，兩岸關係如何能和解？民進黨不反思嗎？
曾作為“亞洲四小龍”之一的臺灣，如今不僅看不清發展大形勢的變化，還一味地沉溺於以往數十年的榮耀裏，更深奉“傾美傾日疏中抗中”，以“先政治後經濟”的準則與第一大貿易夥伴、全球最大市場作對，侃爺想說：真有種！
聲明：本文為“臺灣包袱鋪”團隊投稿作品，內容係作者個人觀點，與台灣網無關。
[責任編輯：楊旋]
