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一起交通事故看清蔡當局:幫不了血汗勞工 保不了賣命警察

2018年04月25日 13:47:00來源:台灣網

  臺灣包袱鋪,勞工警察沒活路。蔡英文當局上臺以來幹了兩件大事:其一,折騰“一例一休”,搞亂勞工休假;其二,集合全黨之力大砍軍公教退休金。而最近發生的一起交通慘劇,讓所有臺灣人看到,蔡英文當局不但幫不了血汗勞工,更保不了賣命的警察。

  一起交通事故看清蔡當局:幫不了血汗勞工 保不了賣命警察

  先來說這起交通事故。日前,兩名交通警察在高速公路上處理違規車輛過程中,遭到迎面駛來的大貨車追撞,造成2名警察及1名大貨車司機慘死事件。事故情況相當嚴重,肇事大貨車前臉已經撞爛了。

  一起交通事故看清蔡當局:幫不了血汗勞工 保不了賣命警察

  出現這樣的悲劇,自然應該嚴懲肇事司機,而這名造成3人死亡的陸姓司機也有他的苦衷。

  警方調查後發現,陸某釀禍的原因是疲勞駕駛。有多疲勞呢?連續工作22天,且至少7天工時超過12小時,總加班時數超過法定46小時,輪班間隔休息時間更多日不足11小時,期間沒有例休。

  陸某當然不會因此而減刑,該他承擔的責任一點不會少。但臺灣民眾和輿論更關注的是:臺灣地區領導人蔡英文不是口口聲聲說,勞工是她心中“最軟的一塊”嗎?民進黨上臺以後不是屢次折騰“一例一休”,要保障勞工休假嗎?怎麼什麼都沒做到?

  

  新黨新思維中心主任侯漢廷指出,依據島內現行“勞基法”規定,若僱主黑心,聲稱有開過勞資會議、經勞資協商,除了工時超過12小時違法,其餘部分,皆是合法。這正是去年反對“勞基法”修惡的主因。別忘了,去年林美珠才說,連上24天班不違法。因此,限制賴清德口中的“惡意班表”還是得回到法律。不能只期待徐國勇所說“臺灣多數好老闆”。一個壞老闆,一個疲勞駕駛,4個家庭的瓦解,豈是臺面政治人物承擔的起?

  想想看,去年時任“勞工部長”的蔡英文表姐林美珠說,連上24天班不違法;蔡當局“行政院”發言人徐國勇說,“臺灣多數是好老闆”;“行政院長”賴清德更說,勞工薪水少,所以勉勵他們當作功德;一路護航“一例一休”。如今這些政治語言聽起來格外刺耳,撩叔只想問一句“臉疼嗎?”

  

  除了勞工休假議題之外,這起交通事故也凸顯出另一問題,警察的權益保障。媒體人表示,2011年至今在高速執法的警察已經發生112件被撞事故,43人受傷,4人死亡。警察無疑是高危職業,同樣危險的還有消防員。不過現在蔡英文當局在忙活的,是大砍退休警消的退休金。

  臺灣退休警消反年改群體23日、24日兩天在“立法院”週遭集會遊行,大動作抗議蔡英文當局爭議政策,讓臺灣出現一道“新風景”:

  

  這場抗議之中,退休警察和消防員的權益被關注,而現在任職的警察權益也成為大家的焦點。下面這張照片更成為許多媒體的頭版:

  

  執勤中的女警察在工作間隙,站在盾牌之後,啃著早餐,畫面相當悽慘,而這正是蔡英文當局上臺後,臺灣警察日常生活的真實寫照。根據臺北市警察局統計,去年臺北市共有2742場抗議,平均一天超過7場;動員維安警力10萬4520人次,這些抗議活動大多發生在博愛特區,轄區中正一警分局首當其衝,屢屢面對陳抗群眾衝撞。

  更淒涼的是,這位女警所面對的還是從前的老長官、老同事,而這些人的日子同樣是一首《涼涼》。 

  

  這起交通慘劇讓臺灣民眾看清一個事實,血汗勞工為了應對低薪只能玩命“做功德”,政策不但沒有禁止違規排班,反而允許24天無休亦不犯法的無良做法。另一方面,原本大家覺得最“穩定”的公務員職業,經過蔡英文當局的不斷折騰,也變得苦不堪言,社會形象被妖魔化、退休金大幅縮水、日常執勤危險頻發。

  

  用均貧的方式製造心理上的“均富假像”,蔡英文當局已然成為全世界最大的詐騙團隊。

  聲明:本文為“臺灣包袱鋪”團隊投稿作品,內容係作者個人觀點,與台灣網無關。

[責任編輯:高旭]

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