據臺灣《蘋果日報》報道，臺“中山科學院”秘密研發多年的“機場遙攻武器”，性能類似空射型巡航導彈的“萬劍彈”，不久前在九鵬導彈基地試射成功。臺軍方人士稱，該型導彈射程超過600公里，內含子母彈，可破壞機場跑道、導彈陣地，戰時部署在IDF、F16等戰機上，能對大陸東南沿海機場與導彈陣地進行有效反制。
“萬劍彈”號稱無堅不摧
近年，為實現“以武拒統”的政治野心，臺軍一方面從美國引進先進武器，另一方面推出各種武器自製計劃，自行研發所謂高性能反制武器。“萬劍計劃”就是其中計劃之一，該計劃核心是研製攻擊大陸機場的精確制導武器，也就是“機場遙控攻擊武器”，臺軍稱之為“萬劍彈”。據說能達到“萬箭齊發、無堅不摧”的破壞效果。
據透露，“萬劍彈”使用了“鯤鵬渦輪引擎”，5000米高度射程達300公里，8000米高度則可達到600公里以上。一旦臺軍IDF戰機結合“萬劍彈”，戰時只要在海峽中線上空發射，母彈靠著自身的動力飛行，並透過導引系統，飛抵大陸機場上空後，就能撒下“小炸彈”破壞機場跑道。
按照臺軍的說法，大陸在距臺灣200公里內有6座機場、400∼600公里內有11座、600公里外有19座，可能對臺構成直接威脅。“萬劍彈”的研發成功，使上海、福建、浙江、廣東等境內的機場，都處在攻擊範圍之內。
“中科院”從1999年就開始研發“萬劍計劃”，6年內共花費近13億元(新台幣)。“萬劍彈”內部裝有微型電腦，能對攻擊目標的定位等進行修正，也就是飛行路徑可以改變轉折，以躲避地面的炮火攔截，性能與空射型的巡航導彈有些相似。
“萬劍彈”內部可放近百枚“子母彈”，這些“小炸彈”破壞面積超過兩個足球場，而且可依不同需求設定引爆方式，有的設定成一落地就引爆，可在最短時間內破壞機場跑道。
據了解，“萬劍彈”是以美國AGM-154（前）為藍本
美軍暗中幫了不少忙
軍事專家指出，“萬劍彈”不能算是導彈，因為導彈大多是發射後自己去找目標，而“萬劍彈”是一種導彈和炸彈的結合，很大程度上是炸彈，但它飛行時受遙控系統控制，還有一些動力航程，又具有導彈的性能。
這種武器有兩大好處，一是在敵密集防空火力外發射，改變了過去戰機挂載子母彈攻擊機場，必須飛越目標的傳統戰術，可以確保飛機生存；二是它通過分導彈頭，可以對目標進行“面殺傷”，殺傷破壞的範圍、精度大大提高，且對天氣的要求也不會太高。
也正是有這些優勢，不少軍隊都在發展類似武器，最具代表性的是美軍的AGM-154聯合遙攻武器。而實際上，“萬劍彈”就是AGM-154的翻版。臺灣科研人員透露，“萬劍計劃”得到了美軍的暗中協助，美方向臺灣提供了AGM-130、AGM-154以及AGM-158等武器的大量技術參數。
“中科院”選中AGM-154作藍本。據悉，AGM-154是一種由作戰飛機投擲的滑翔制導武器，可以從美軍現役的所有戰鬥機和轟炸機上進行投放，射程為22至74公里。
新聞點評：“萬劍彈”吹得太懸了
臺軍一直視“萬劍彈”為“決戰境外”的標誌性武器，聲稱一旦這種導彈全面部署完成後，就可以攻擊有效射程內的機場、導彈陣地、指揮所等重要軍事設施，從而切斷大陸發動登陸戰的機會。但有專家指出，這只不過是臺當局的自吹自擂之舉，實際上，“萬劍彈”並非“無堅不摧”，仍然存在著很大漏洞。
從目前披露的最新照片判斷，“萬劍彈”彈體的長度在4米到4.35米左右，彈徑上下在0.38-0.42米左右，寬度大約0.5到0.58米，照這樣推算“萬劍彈”重量可達800至1000公斤，戰鬥部重量200-250公斤時，使用動力助飛滑翔的飛行模式達到300公里射程應該可行，此前媒體的判斷不準確。但戰鬥部250公斤威力仍然不大。
首先，“萬劍彈”的有效射程令人懷疑。臺軍方稱，“萬劍彈”射程為300∼600公里，但軍事專家認為，這種武器耗油量極大，要達到這樣的作戰距離，必須配備一個很大的油箱，另外還需要一個功率強勁的渦輪噴氣發動機，光這兩項就重達數百公斤。據報道，“萬劍彈”總重才500公斤，那麼剩下的幾百公斤有效載荷，不可能具備太大的作戰價值。可見，公佈的有效射程肯定有不少“水分”。
另外，按照臺軍方說法，“萬劍彈”飛行速度在0.7至1馬赫之間，“對方根本沒有反應及反擊時間”，這個速度的確很難攔截，但要知道，真正的防禦是要打它的載機，也就是“經國號”戰機，對這種飛機進行預警乃至反擊，則相對要容易得多。
分析人士指出，儘管“萬劍彈”有一定反制威力，但若想借此搞所謂“決戰境外”，無異於以卵擊石、飲鴆止渴。
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