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臺軍IDF戰鬥機
我軍殲-10戰鬥機
臺灣空軍在今年的農曆春節戰備操演輪到臺中清泉崗基地IDF戰機上場亮相。雖然這款臺造戰機承受了過高的期待壓力，要面對和解放軍殲七、殲八、殲十與蘇27的交手，外界甚至還想了解IDF大PK殲十的勝負可能性。
據臺灣今日新聞報道，據IDF戰機性能展示飛行員、臺軍空軍第28作戰隊分隊長吳杏先透露，臺軍對殲十有所研究，言談之間不無“五五波”的味道。（“五五波”是粵語中50%的意思，在這裡可以理解成1:1的空戰交換比，即兩種戰機作戰性能大體相當。）
報道稱，吳杏先說：“IDF的特色是在一個固定的場所，可以在視野範圍內看完全程的表演，展示IDF低空優異的性能，其中包含極小的轉彎半徑及靈活的操作動作。”
據了解，根據臺空軍的任務規劃，解放軍在當面福建空軍基地的部署，包括義序機場殲七、漳州機場殲八、澄海機場殲十，以及連城機場駐蘇27戰機，隨時都會出現在海峽中線巡弋。這與IDF在空域相隔30到40海裏。如果殲七在7分鐘飛抵海峽中線，IDF若在5分鐘警戒待命狀態，那麼緊急升空必須在2分鐘內接觸對方飛機並進行攔截，越早發射就越能確保空防安全，並返回基地整補。
綜觀IDF戰機，它整合了多種國外飛機設計、製造的先進技術，其技術水準完全符合第三代多用途戰鬥機的水準。當代戰鬥機作為一種武器發射平臺，其總體性能應以從氣動佈局結構動力系統性能、飛行控制及航電設備、武器系統和戰術要求等多方面進行綜合評估，萬不可以偏蓋全。IDF的最大缺陷是其發動機推力較小，但是對於類似于IDF這種輕量級的戰鬥機而言，雙發11000千克的加力推力應該說還是夠用的。IDF的載油系數以及作戰半徑偏小也的確是其先天缺陷，但是IDF主要用於防禦，在臺島周圍不大的範圍內執行空中格鬥、中距攔截以及反艦作戰，600千米的作戰半徑也就足夠了。
另外，我們還應該看到，IDF與臺灣引進的F-16、幻影2000-5相比也並非一無是處,幻影2000-5戰鬥機採用的是無尾三角翼佈局,這種翼型高空高速性能優異,但是在中、低空亞音速條件下，誘導阻力大；幻影2000-5的RDY雷達對空作戰模式性能突出，但是對地作戰模式性能較差，所以在實際使用過程中，幻影2000-5主要遂行截擊任務，而IDF則可以執行都種作戰任務，作戰彈性更高。
