據臺灣《聯合報》報道，兩年前，一架中興航空醫療直升機在執行完醫療後送任務返回金門時，失事墜海，副駕駛、醫護員死亡。臺“飛安會”16日公佈調查報告，認為事發當時副駕駛睡著，無法監視儀錶，提醒正駕駛航向偏離、高度偏低等訊息，加上正駕駛過度自信，是可能肇事原因。
事發當時約淩晨四點多，金門外海一片漆黑，調查報告指出，正駕駛可能產生“黑洞錯覺”，下降過程中以高於正常角度進場，又錯估航機高度，直到落海才驚覺。“飛安會”執行長王興中解釋，所謂“黑洞錯覺”是指人在空曠、黑暗的環境中，不容易判斷飛機與地表的距離。
王興中表示，直升機由兩位駕駛共同執勤，就是要一個人看機外環境的參考物，一個人負責監視飛機儀錶；但事發當時，正駕駛可能過於自信，讓副駕駛休息，認為一個人就能執行任務，但當時有稀雲干擾，正駕駛一個人要看窗外找機場，又要注意高度，又要操控飛機，“環境因素加深單獨一人操控飛機的難度。”
值得注意的是，在飛機上睡著的副駕駛，飛行、休息時數都合規定。王興中指出，淩晨或下午三點到五點，是人生理時鐘晝夜節奏轉換的時間，這個時候人最容易疲憊。調查報告中也建議“民航局”、“衛生署”重新評估醫療用直升機駕駛的值勤安全。
[責任編輯：劉海偉]
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