台灣網2月8日消息 每逢傳統節日或者連續假期，臺灣鐵路東部幹線總會一票難求，總會有民眾買不到車票。因此，花蓮縣與臺東縣人此時都會經歷一場搶票大戰，搶到了就開心回家見親友，搶不到只好另謀他法或一路站回家。一位家住臺東縣池上鄉的上班族蕭姓女士說，開票時間一到，大家就開始搶，5分鐘內就可以定“生死”。
據臺灣“今日新聞網”報道，購票難也讓臺鐵遭到很多詬病。臺鐵即使一再加開臨時列車，並呼籲民眾錯峰購票，依然還是遭致罵聲不斷，加上購票系統網路頻寬不夠塞爆或付款系統當機，不合理的退票手續費，還是會被民眾罵翻天。
蕭小姐就說，她在臺北工作6年多了，每年都必須號召全家人幫忙守著電話、網路，自己也全副武裝，6年來順利訂到票的機率40%都不到，而且結果也不用等太久，5分鐘內沒成功進入訂票系統，你就沒票了，等著想別的辦法，或是站5個小時回家。
報道稱，臺鐵每年都會針對東部幹線加開班次，今年還有新生兒“普悠瑪號”的加入，但是還是有許多花蓮縣、臺東縣的民眾買不到票，最後臺鐵又增開了54班次，其中還包含了花東返鄉專車。蕭小姐表示，花東地區買票會那麼卡，其實是因為有很多趁著假日要去玩的民眾，把返鄉的人位置都擠掉了。
西部地區有雙鐵、有客運、有高速公路，到西部遊玩2天1夜方便又快速，利用平時週六、日就可以，但是東部地區除了臺鐵之外，蘇花公路又常發生坍塌意外，交通相對沒那麼便利，想要到花東遊玩的民眾，只好利用連續假期，這剛好也是真正的花蓮、臺東人要返鄉的時刻。蕭小姐指出，這就是問題所在。
談到臺鐵訂票問題，蕭小姐嘆折氣表示，套句小胖老師的名言，只想對臺鐵說：“加油，好嗎？”
她認為，基本的加班車、加挂車廂都是治標不治本，臺鐵應該要讓有花東戶籍的民眾優先購票，畢竟返鄉還是比較重要，遊玩的民眾可以避開尖峰時段，把機會讓給真正需要的返鄉人，才可以避免年年發生搶票像打仗這種事。（台灣網 何建峰）
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