據香港中通社援引臺媒報道，臺灣房價普遍持續上漲，有人一屋難求，但對於富豪來說，陸地上的豪宅已滿足不了他們。目前臺灣富豪最“潮”玩意就是買遊艇，甚至有人不惜花費1.2億元(新台幣，下同)，將遊艇改造成其海上私人行宮。
不過，臺灣遊艇玩家卻控訴，臺灣遊艇越來越多，卻泊位難求。船主陳先生笑稱，買船為了躲避塞車及車位不足問題，想不到停泊位也嚴重不足。
根據臺灣交通部門統計，臺灣近幾年遊艇玩家增加迅速，光是註冊艘數就達1260艘，等級從30至50萬元的入門款，到上億元奢華款均有，玩家甚至不乏財團大老闆，像旺旺集團蔡衍明就擁有一艘80英尺(1英尺≈30釐米)長奢華遊艇，宏國集團林鴻道也有一艘65英尺長遊艇，至於潤泰集團尹衍梁名下則註冊一艘110英尺長的頂級遊艇，讓玩家們津津樂道。
在基隆碧砂港近年停著一艘讓許多遊客投以羨慕目光的遊艇，這艘名為“愛麗兒2號”的遊艇是義大利制Azimut 68EVO級的遊艇造價約1.2億元，船主是從事地產買賣的張先生，他重金改造該船，遊艇內部以核桃木裝潢，設有客廳、吧臺、4間雙人房及五星級衛浴，奢華程度猶如海上豪宅。
張先生坦言，一年半前出差，看入境口停滿遊艇，覺得悠閒又愜意，體悟“應該過這樣的生活”，先就買了一艘40英尺長的小遊艇，“沒想到一玩上癮”，去年斥資1.2億元買下“愛麗兒2號”。
張強調，出海可以放鬆心情，也可以帶家人享受大自然，尤其臺灣有很漂亮的海底景觀，所以船上都會準備潛水氣瓶的空壓機方便潛水，海裏景色能讓所有煩惱都拋到腦後，他也會準備釣竿，享受與大魚搏鬥的快感。
基隆遊艇公司負責人鍾明華表示，遊艇絕不是有錢人的專利，隨著都市人對生活享受的意識提高，“許多玩家都是從玩風帆船開始，再進階到小型遊艇”，一般15英尺的小型遊艇一艘約30至50萬元相當於一輛普通房車的價格，甚至有不少上班族合買一艘小遊艇，假日時就可相約出海潛水、釣魚，非常愜意。
來自臺北的黃姓玩家也說，開遊艇的感覺非常舒服，在海上可看到平常在陸地上看不到的美景。
不過，有錢人也有有錢人的煩惱，去年擲1500萬晉身船主的陳先生稱，遊艇碼頭設備非常落後，停泊位也嚴重不足，是一眾船主的最大苦惱。
據統計，全臺1260艘船卻僅有433個泊位，平均每一個泊位有多達3艘船在競爭使用。
交通部門承認遊艇專用碼頭趕不上需求，正研究將廢棄漁港活化成遊艇停泊位。
陳先生則盼臺灣當局借鏡海洋發展完整的日本、香港等地，從停泊位數量到油、電、水供應，甚至港區周圍服務都須縝密計劃，全盤發展，“絕不是隨便蓋個碼頭就算是發展遊艇業”。
[責任編輯：周劍]
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