臺北市政府宣佈,松山機場2020年將完成遷建。這一台北市長選舉時的焦點議題,看上去似乎有了定論。不過,不少臺灣網友認為,松山機場遷建並不是結束,而是一系列問題的開始。最重要的是,松山機場的事,臺北市長說了未必算數。
@殷浤佑:反正最後一定是高樓林立,建商得利。
@Hack Long:簡單來說就是把最貴地段的地皮空出來炒,難道會留下來蓋公園嗎?當我們都傻子嗎?
@Wolf Ku:就臺北市這幾位說了就算政策了嗎?機場不歸臺北市管的!話說得太好聽,幫背後金主炒地皮吧?
@David Brownson:哇,松機一廢,這個運輸量桃園機場吃得下去嗎?不只客運,還有貨運。
@艾睿克:現在出來說這個,讓我們大家來檢視一下:1.你是不是出來騙票?2.釋放出來的商機你想圖利誰?3.都會對都會的通航是趨勢,很多大城市都是雙機場,貿然關閉機場會造成經濟損失,難道你的政治利益要大於人民利益?
@Hubert Yih:長遠的利益來看,這是讓臺北自廢武功落於人後的失智決策。松山機場和羽田、金浦、虹橋都在市內,而且符合都市機場快速聯繫的功能。我們卻不珍惜這樣的功能,想要自絕於人,非常可悲。
@eter Liu:還建公園咧!臺北四面環山,有山有海,臺北缺的是建設。一堆公園是要收容遊民嗎?(海峽導報記者 燕子)
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