臺鐵307次自強號列車22日在花蓮富源光復間出軌翻車，鐵軌變形嚴重。（圖片來源：臺灣《聯合報》）
台灣網6月23日訊 臺鐵一列火車昨天（22日）下午2時49分在花蓮縣富源光復間出軌翻車，造成2名大陸乘客受傷。綜合臺灣《聯合報》報道，臺鐵6月已在花蓮發生2次火車出軌意外，臺鐵局長周永暉今天證實，昨天的出軌意外，初步研判是養護標準不夠到位，以人為疏失的成分居多，已經懲處包括總工程司徐仁財等6人。
6月4日，臺鐵一列莒光號列車在花蓮東竹與富裏間出軌，臺鐵當天就研判原因是“軌溫過高”，鐵軌溫度達到63度，高於標準60度。不過報告送到臺當局“交通部”後，“交通部”營運監理小組召開重大事故調查會議，“委員”認為軌溫“不是主要原因”，由於當天淩晨才有維修作業、抽換枕木，加上超溫3度可能還在容許值內，將在1周內召集專家學者成立調查小組，連同昨天出軌深入調查。
昨天自強號307列次火車在花蓮富源與光復間出軌，測量後發現軌溫只有54度，連60度標準都未超過，臺鐵調查初步排除高溫影響，但發現當天在鄰近軌道也有降道養護作業。
臺鐵局長周永輝表示，6月4日事故算是溫度超過標準、養護作業兩道“複合式”問題。昨天事故初步看來則是養護標準不夠到位，今天已經以督導不週為由，懲處總工程司徐仁財、工務處長李永昌、花蓮工務段段長涂福卿、臺東工務段段長陳文德及2位分處所主任共6人，事故原因仍待“行保會”調查。（台灣網 李寧）
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