臺媒稱,大陸在“十三五”期間將網際網路應用、智慧城市等發展寫入發展綱要,於是各省市跳躍式發展卡片支付業務,同時與手機支付結合,至少60多個城市已經做到攜帶一卡即能支付公共交通費用、娛樂消費。
據臺灣《旺報》12月6日報道,臺灣的捷運悠遊卡雖有小額支付的方便性,但跟大陸大城市的卡片支付還有一段距離。如在大陸坐計程車都可以刷卡付費,同時早就自動列印出詳細收據,至於商店消費,正從大城市往小縣城推進中。
廣州、深圳、廈門等沿海城市,至少在5年前就有城市一卡通公司,負責卡片支付的建設和營運。一般都是公共交通運輸行業先行整合,用政府的力量作後盾。如臺灣要裝刷卡機必須計程車司機付費,大陸則由政府買單。
一卡通再與手機支付逐步整合,最後卡片都是虛擬的,用手機就可識別。事實上,這一領域比臺灣進步許多,商家的打折券都整合到手機,消費者到餐廳吃飯,亮出手機打折券條碼,就可以一起結帳,折也打完了。
大陸地級城市有200多個,後續跟進的城市在建立相關係統時,汲取前人的經驗,應用範圍更廣。雲南昆明市,一卡通的規劃裏,還將身份證識別與醫療保險卡納入,未來持手機就可以交通出行、社會保障、醫療就診、娛樂活動一網打盡。
[責任編輯：齊昕]
京ICP證130248號京公網安備110102003391