遊覽車車體于14日零時26分吊離邊坡,車體殘破不堪,可見車禍發生時撞擊力道之大。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
台灣網2月14日訊 綜合臺灣《中時電子報》報道,臺灣高速公路13日晚間發慘重意外,臺北市“蝶戀花旅行社”昨(13日)組團搭遊覽車前往武陵農場賞櫻,晚上9時許,車子返途行經“高速5號”連接“高速3號”南港交流道前大轉彎處,疑因車速過快,整輛車從邊坡翻覆。截至今晨5時30分,目前此車禍已釀成32人死亡(此前臺媒報道2名傷者送醫後不治,後更正),12人受傷仍在急救,高速警方分析遊覽車上的記錄器,確認當時車速60公里,疑駕駛超速20公里。
據報道,“蝶戀花旅行社”向友力承租的遊覽車,13日早上6時從臺北出發,搭載遊覽者武陵農場櫻花季一日遊旅行團,包括司機、導遊及乘客在內共44人,團員每人以1100元(新台幣)價格,遍遊櫻花鉤吻鮭觀魚臺、武陵茶莊等景點,預計晚間10時左右返抵臺北。
正當傍晚行程結束後,遊覽車準備北返時,在“高速5號”連接“高速3號”南港交流道前大轉彎處,疑似因車速過快翻落邊坡,熟睡中的乘客猝不及防,在重力加速度下遭猛力撞擊,甚至活活被壓死。目前釀成32人死亡、12人輕重傷慘劇,現場搶救聲不斷,被削去車頂的車內宛如死城。
報道稱,由於行程從早上6時至車禍案發時間為晚上9時,外界懷疑駕駛工作逾15小時,恐有“疲勞駕駛”。此外,警方指出,俗稱“大餅”的行車紀錄器安裝在大客車或貨車上,並非影像紀錄器,主要是記錄汽車瞬間行駛速率、行車距離與時間功能的裝置。警方指出,遊覽車當時時速約為60公里,高速公路彎道速現一律40公里,明顯超速,詳細車禍原因待進一步厘清。
據報道,由於逾半乘客在車禍後明顯死亡,臺灣警消將遺體抬出後僅能先以毛毯覆蓋,不少警消難過表示:“從沒碰過這麼慘的車禍!”警消表示,遊覽車在水泥護欄上留下長長的刮痕,卻沒有煞車及爆胎痕跡,足見當時速度相當快,加上車頂被削平,致使不少乘客都是遭到撞擊而慘死車內。
報道稱,臺灣警消趕到現場時,看到整部遊覽車橫躺在護欄與邊坡上,許多車內物品散落在外,就已感到大事不妙,只能趕緊加快速度尋找生還者,但現場的呼救聲不多,隨著一具具遺體被發現,更讓參與救援的警消們心情低落,現場陷入一片哀戚。
由於現場傷亡慘重,許多不幸身亡的乘客被救出時大體扭曲,早已失去生命跡象,只能暫時放在路面上以毛毯覆蓋。參與救援的消防人員難過地說:“從沒碰過這麼慘的車禍!”
據報道,這是30年來臺灣最嚴重的公路事故。(台灣網 李寧)
遊覽車車體于14日零時26分吊離邊坡,車體殘破不堪,可見車禍發生時撞擊力道之大。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
一輛賞櫻團遊覽車昨(13)日晚在高速翻車,造成多人死傷。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
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