臺灣旅遊車事故頻生(圖片來源：“中時電子報”)
據臺灣聯合新聞網2月21日報道，臺灣蝶戀花賞櫻團13日發生車禍，讓島內“一日遊”的行程安全備受質疑，臺交通部門擬推出政策亡羊補牢。交通部門“政務次長”王國材20日表示，將全面清查島內旅遊的行程，若有早出晚歸、車程太長等恐致駕駛超時行程，將要求業者安排雙駕駛，並將更換駕駛時間點揭露，或以高鐵、臺鐵等方式接替，新制預計自“2·28”連假起適用。
另外，繼上周豐原客運開第一槍、宣佈取消武陵賞櫻專車首班車後，臺“公路總局”20日也宣佈，今年阿里山花季從臺北、臺中、高雄的直達客運服務“喊卡”，改以短途接駁為主。
蝶戀花旅行社遊覽車翻覆造成33人死亡，重創臺灣民眾對島內旅遊的信心，面對即將到來的“2·28連假”，臺交通部門20日晚間公佈六項措施，鼓勵消費者安心出遊。
臺灣“觀光局副局長”張錫聰說，今天將與品保協會、旅遊公會、消保處等單位開會，先檢視島內100個“一日遊”行程，若行程應為兩至三日行程卻濃縮至一日完成，如從臺北出發至清境、武陵農場、司馬庫斯、梨山、阿里山、墾丁等行程恐都是“高危險群”，只要駕駛有違法超時疑慮，將要求業者有替代運具或替代駕駛，“2·28連假”後將會同公總強力稽查。
臺交通部門表示，對市面上一、兩日遊之旅遊產品作合宜性審查，旅遊行程時間較長者，必須替換駕駛並於行程表揭露，其他價格、遊程不合理者，將直接要求下架。
張錫聰還說，今也將請品保協會訂定島內旅遊的合理價格參考標準，並公佈給消費者參考，未來“觀光局”也會在網站上公佈安全行程“懶人包”宣導，盼能協助消費者選擇安全旅遊產品。
至於業者指使用雙駕駛將漲團費，張錫聰強調，出門旅遊安全第一，即便旅遊產品價格增加也應該要做，並呼籲消費者應以安全優先。若業者配合旅客要求，出團後任意增加景點，“觀光局”也將建立檢舉平臺，查證屬實即對旅行社開罰。
另外，交通部門也將管制老車旅程，對於車齡10年以上之遊覽車，協調業界、公會透過GPS避免車齡老舊遊覽車行駛海拔500米以上之山區道路。
“公路總局”召回與13日事故同型車166輛輛臨檢，並對2006年之前進入市場服務的5157輛老舊遊覽車盤查;另外，針對車體銹蝕、座椅不佳、違規件數偏多及運輸業考核丙丁等業者車輛增加實施專案臨檢。
[責任編輯：齊昕]
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