他駐守敦煌大漠“窯洞”派出所20余載，救過21人性命
在我國西北的甘肅、新疆兩省份交匯之處，有兩處聞名的地質奇觀，一處是有“敦煌魔鬼城”之稱的甘肅敦煌雅丹國家地質公園 ，另一處則是被人們稱為死亡之海的羅布泊。
這緊挨著的兩處神秘景觀，每年都能吸引大批探險愛好者慕名前來。也因為此，常有遊客因迷路、車輛拋錨等陷入危險，需要救援。
2001年12月，國家批准建立“甘肅敦煌雅丹國家地質公園”。也是這一年，敦煌市決定將一個位於該市最西北處的紅十井派出所，後撤100公里搬至雅丹國家地質公園內，並改名為雅丹治安派出所，以維護景區秩序、服務遊客。
那一年，39歲的李生壽從紅十井派出所所長的職位上調整至雅丹所任所長，並在這裡掏出一個“窯洞”派出所。此後二十餘年裏，李生壽始終堅守在這裡，和戰友一道參與過170次救援，挽救了21人的性命。
曾有一次，李生壽在羅布泊內行駛時汽車拋錨差點遇險，瀕死之時他遺憾，心中有許多抱負、理想未曾實現。如今二十餘年過去，李生壽遠離城市繁華，兌現了紮根大漠的承諾，更是兢兢業業、踏踏實實地維護了轄區安全。
未來退休之後，他希望戰友能將“窯洞”派出所這一沙海燈塔繼續點亮，將服務百姓的旗幟繼續傳承。
雅丹地貌中的“窯洞”派出所
從敦煌市區出發朝西北方向一路行駛，180公里之外的雅丹國家地質公園內便是雅丹派出所所在之處。
敦煌位於河西走廊的最西端，這一路沿途經過陽關、玉門關。越往西北方向行駛，公路兩旁越顯寂寥，西出陽關不僅“無故人”，漸漸地路上一個人、一輛車、一根草幾乎都看不到了。
2個多小時之後，雅丹地貌呈現眼前，灰褐色的砂石地上聳立著一座座形狀各異、土黃色的小山丘。
窯洞中的雅丹派出所就在進入公園大門不遠處、一座大坡下面一條公路的右側。李生壽說，當時選擇這裡挖窯洞，就是因為距離景區大門近，便於群眾報警求助。
現在260平米的窯洞裏，有辦公區、廚房、餐廳、宿舍及衛生間，通水通電，各方面硬體保障相比20多年前的帳篷派出所，變化已是天翻地覆。
20多年前的1999年4月，因工作需要，敦煌市公安局在距離敦煌市區西北方向約300公里的羅布泊鹹水泉地區成立紅十井派出所。當時還在敦煌市一鄉鎮武裝部工作的李生壽，被任命為紅十井派出所所長。
組織找到李生壽時，他大概了解羅布泊紅十井那裏的基本情況，不過真正到羅布泊後，他才發現真實環境遠比想像的更加惡劣。
紅十井派出所約在現今雅丹派出所西北方向100公里處。雅丹地質公園內年降水量不足20毫米，蒸發量達4000多毫米。 而紅十井派出所所在地相比而言，更加乾旱缺水，氣候惡劣。
起初李生壽和幾名戰友住在帳篷裏辦公。後因風實在太大，幾位民警想法用蛇皮袋裝滿沙子，搭成簡易的房子居住、辦公。那時吃水要到一百公里外的羅布泊八一泉去拉，拉一次水吃半個月，照明則靠1盞煤油燈。回敦煌市區的路不好走，李生壽和戰友們有時一個月都回不了一次家。
在這樣的條件下工作了3年後，2001年，紅十井派出所搬至雅丹國家地質公園內，改名為雅丹治安派出所，以維護景區秩序、服務遊客、保障安全。
初到雅丹地質公園內時，派出所還是沒有辦公場所。李生壽和戰友們一邊住著帳篷，一邊找一處合適的小山丘挖窯洞辦公。
李生壽說，修建窯洞的原因有兩方面。一來當時從敦煌市區到雅丹地質公園的路不好走，運送建築材料成本過高，建房一時半會實現不了。二來，就當地的氣候環境而言，修建窯洞居住、辦公更加舒適。
窯洞不僅冬暖夏涼，隔音效果也很好。這裡之所以被稱為“魔鬼城”，多是因為夜間的風聲淒厲，似鬼哭狼嚎一般。而已在雅丹派出所工作5年的民警魏海生告訴澎湃新聞，窯洞隔音效果好，這樣詭譎的風聲晚上睡覺時基本聽不到。
風蝕的小山丘看上去好像結構鬆散，但其實非常結實，窯洞挖起來並不輕鬆。從2001年3月到當年10月，李生壽和戰友白天上班，待最後一批遊客離開景區後，他們開始一洋鎬一洋鎬的挖窯洞，每天點著煤油燈挖到十一二點，到10月份天氣冷的時候，他們終於挖出一個40平米，可以住人、辦公的地方。
此後一直到2016年，“窯洞”派出所先後經歷了四期工程，終於有了今天看到的集警務、生活功能于一體的現代化派出所。
荒漠求生
儘管“窯洞”派出所現在的辦公和生活環境已有很大改善，但其實在2017年時，這裡還沒有通上自來水和電。
也曾有很多人問李生壽，為何能在如此惡劣的環境下堅守二十餘年。李生壽提到，曾有一次羅布泊荒漠中瀕死求生的經歷，對他有很大影響。
2000年李生壽在紅十井派出所工作時，一天和戰友一早出發去採買物資，不想車在半途拋錨。夏季茫茫戈壁上酷暑難耐，李生壽和戰友鑽到車底躲避暴曬。他們想等到一輛車經過就能得救，沒想到第4天時，都沒有一輛車、一個人出現。
再呆下去就是等死。李生壽和戰友便徒步朝著40公里外的雅丹地貌方向走去。那裏環境相對好些，如能遇到一個人，挖出一點水都是生的希望。
夏日戈壁的地表最高溫度可達70攝氏度。李生壽走在路上，皮鞋鞋底和鞋幫的膠融化了。沒鞋穿，他又脫了衣服裹著腳繼續走。這樣也湊合不了幾步，便只能光腳前行。
李生壽後來回憶，“當時感覺自己要完蛋了”，那也是他人生第一次和死亡如此接近。他甚至囑咐年輕戰友記住路，走出去後再回來找到他，把他埋到老家。
終於在第五天，一輛經過雅丹的車救下了李生壽和戰友二人。
這次荒漠遇險後，李生壽對生命有了更深的感悟。曾一度在荒漠中絕望之時，李生壽腦海裏也浮現出一些未曾實現的理想、抱負，他曾暗下決心，要是能走出去，一定要認認真真、勤勤懇懇地做些事情。
2001年底，國家批准建立“甘肅敦煌雅丹國家地質公園”，慕名前來的遊客慢慢多了起來，雅丹治安派出所的救援任務也越來越多。這期間，戰友換了一茬又一茬，李生壽則在雅丹堅守了20餘年。
20餘年裏李生壽和戰友一道成功挽救了21條寶貴的生命。其中最令李生壽印象深刻的，是他和戰友營救的第一位探險者老王。
那是2000年6、7月份的一天，退休老漢老王獨自一人騎著摩托車去羅布泊探險。
在李生壽二十餘年的羅布泊工作經歷來看，夏季是羅布泊探險最忌諱的季節，因為氣溫太高，很容易遇到危險。
老王途徑紅十井派出所時恰巧碰到李生壽。李生壽勸他：沒有嚮導和充足的補給不能獨自冒然前往羅布泊。但老王認為自己曾在新疆葉城、西藏可可西裏等地探險過都成功歸來，肯定沒問題。
老王出發了，不過走了兩步的老王又折返回來拜託李生壽，要是三四天后自己還沒回來，能否找一下他。
果然三四天過去了，依舊沒有老王的身影。李生壽便和戰友一道向羅布泊深處行駛，尋找老王。連續找了兩天都不見老王的蹤跡，李生壽心想或許老王已經穿越了羅布泊？或許已經遇難？畢竟在偌大的羅布泊中找到一個人實在太困難。
就在他們準備折返時，李生壽看到一處凹地裏有一抹白色，那正是倒在地上、氣息已十分微弱的老王。
李生壽顧不得老王滿嘴的泥和沙，就給他做人工呼吸。待老王的氣息稍微增強一些，他們將老王送往約400公里外的敦煌醫院。
安頓好老王后，這事在李生壽看來已告一段落。沒想到過了一個多月，原本人跡罕至的紅十井派出所附近，又有一團塵土向近處滾來：老王又來了！只是這一次，老王不是探險，他的摩托車上滿載著速食麵、礦泉水，並帶著一萬元錢，感謝紅十井派出所的民警同志。
荒漠缺水，李生壽留下了老王的礦泉水，婉拒了老王的一萬元錢。
20多年來，雅丹派出所內有不少群眾送來的感謝錦旗，獲救的遊客也通過各自的方式向默默堅守在羅布泊邊緣、雅丹地貌中的公安民警們表達感激之情。
李生壽回想，那一年剛到荒涼的羅布泊內任紅十井派出所所長時，他只想著把任務完成，等組織再派人來替換他。可過了一年又一年，派出所來了很多民警，也走了許多民警，鮮少有人能堅持留在這“死亡之海”和“魔鬼城”裏。
再到後來，李生壽已習慣了大漠中孤寂的生活，對這裡有了感情，也有了屬於自己的事業和成績。年近花甲的李生壽希望，未來能有人像沙漠的駱駝一樣踏踏實實，將“窯洞”派出所這一沙海燈塔繼續點亮，將服務百姓、服務遊客的旗幟繼續傳承。
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