打地鋪住超市，馬路邊搭臨時分揀站，還有小哥在趕來上海的路上......一切都在慢慢變好
4月9日以來，在政策鼓勵下，越來越多的快遞員走出封控小區，回到工作崗位。天貓超市菜鳥直送桃浦站原來有16名員工，到今天重新回到崗位上的員工已經達到8名，雖然配送站只能設在馬路邊，雖然面臨著住宿難等種種困難，雖然穿著防護服配送10分鐘就已經大汗淋漓……但是，站長張道嘉說出了員工們的共同心聲：“再難，也要給顧客送物資！”
街坊鄰里們過去一段時間下單的包裹，正在陸續配送中。現在快遞“最後一公里”依然很難，但一切都在慢慢變好。
困境下開出路邊臨時配送站
天貓超市桃浦站位於真大路上的拉肯創藝園，平時負責周邊普陀區、寶山區幾十個小區的天貓超市快遞配送。
3月31日，在浦西封控前夜，配送站暫時關閉，員工也各自回到了居住的小區。
4月9日之後，部分員工返崗；
4月10日，配送站重新開站。
但到了11日，因故不能在室內封閉空間再運營配送站了，怎麼辦？
張道嘉跟大夥一商量，又請示了公司和屬地政府部門，4月11日下午1時許，“臨時桃浦站”在真大路298號門口的馬路邊“開張”了。
“這兩天，顧客在天貓超市上買的包裹，由倉庫送到我們這裡，我們就在路邊分揀，然後交給快遞員送到各小區門口。”張道嘉說，“現在市民們買的東西，都是油、米、掛麵、調料、尿不濕等等，一看就知道都是緊缺的生活物資啊，所以能送，就代表能解決這部分市民的緊急需求，我們快遞員也是非常高興的。”
千方百計走出小區回到崗位
短短4天內，有8名員工千方百計從各自的居住小區出來，回到配送崗位。“比如站裏的女配送員崔會娟，她主動聯繫居委會，又跟物業協同好，提供了用工證明，一次次地溝通，最後有關方面同意她出來，但是出了小區就不能再回小區，她毅然決定還是重回崗位，4月11日中午一回來，就開始配送了。”張道嘉介紹說。
加上今天剛回到崗位的一位同事，現在8名員工，5人住在事先準備好的集體宿舍，崔會娟因為是女同志，一個人住在一家酒店。“還有一個人，杜劉洋，他晚上睡在車上，就在我們這個臨時‘馬路配送站’的旁邊，順便還可以看著物資，看著電瓶車充電。”
作為站長，張道嘉說這些時聲音有點哽咽：“集體宿舍是報備好的，不能隨意再安排人；酒店協調半天，才弄出一個小房間，崔會娟住著；今天回到崗位的第八個人，我們還在想辦法給他安排住宿，不行的話再準備一輛車讓他睡車裏吧。”
烏龍電話成熱線
上海店長打地鋪住超市堅守32天
一個誤操作的烏龍，大潤發上海南匯店店長王忠魁的私人電話號碼被當成物資緊急熱線發了出去。私人手機秒變求購熱線——這個故事被自媒體公號發表，呼應了封控中急需物資的上海市民的情感需求，王忠魁也成了網紅，“一天下來，接了100多個電話”。
這家店守著一個鎮。作為離迪斯尼樂園不遠的浦東新區惠南鎮的重點物資保供企業，大潤發已成周邊小區居民物資保障點，“每天要接2000多單”，基本能保障兩三個小區的物資供應。
今晚
又一批支援上海的盒馬員工抵達
為了更快打通物資保供的最後一公里，4月1日起，盒馬從各地調撥人力到上海，支援保供。前期已經從各地調派130名經驗豐富的物流專業員工到上海，讓倉配體系得以持續運轉；4月10日到15日，全國近20個城市，約500位盒馬門店員工也將陸續抵達上海，以“一市或幾市包一店”的形式，支援門店的管理、前店後倉的各種崗位，支撐起鮮生店的運轉。
這次來上海支援的員工中，來自西安、武漢、深圳等地的盒馬員工，都有比較豐富的抗疫保供經驗，許多員工都是第一時間報名，自發自願來到上海，用自己在過往戰疫中的經驗，幫助上海的門店加速恢復運轉。
4月12日晚，來自武漢的20人小組、深圳的33人小組、北京的第二批29人小組，都將抵達上海虹橋機場或虹橋火車站，第二天就會投入到各個對口支援的門店；13日，來自西安、成都、重慶、昆明、貴陽、河南的近100位盒馬員工也會陸續到達上海。
