昨天（8日），記者從交通運輸部了解到，從今年1月1日開始，中央財政將對城市公交、農村客運、出租汽車、島際和農村水路客運實行成品油價格補助，6月30日前撥付到受益對象。此外，中央財政負擔的補助比例確定，其中，將全額負擔城市公交企業的油價補貼。
日前，交通運輸部與財政部聯合製定了《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和《島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》(簡稱兩個《辦法》)，規定從2010年1月1日起，中央財政對城市公交、農村客運、出租汽車、島際和農村水路客運實行成品油價格補助。
兩個《辦法》進一步明確了啟動補貼機制的價位水準。當國家確定的成品油出廠價高於2006年成品油價格形成機制改革實施補貼前的水準，即每噸汽油高於4400元、每噸柴油高於3870元時，國家啟動油價補貼機制；當國家確定的成品油出廠價低於上述價格水準時，國家停止油價補貼。
據了解，過去對公共交通、計程車等客運作業的燃油補助都是由地方政府財政來承擔的。
此外，記者從北京市交通運輸部門了解到，目前尚未收到相關通知。
連結·中央補助比例
城市公交企業的油價補貼，中央財政全額負擔。
對城市出租汽車司機的臨時補貼，當汽油出廠價在每噸4400元至5480元、柴油出廠價在每噸3870元至5070元時，東部省份中央財政負擔40%、中西部省份中央財政負擔55%；汽油出廠價高於每噸5480元、柴油出廠價高於每噸5070元的部分，東部省份中央財政負擔40%、中西部省份中央財政負擔65%。地方負擔的出租汽車臨時補貼按現行規定執行。
[責任編輯：張曉靜]
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