“智慧四川”、對接國家載人航太工程……四川省工業發展的兩大綱領性文件———“7+3”產業規劃和八大產業調整和振興行動計劃的2010年度工作方案均已出臺。
根據方案，僅“7+3”產業規劃部分，列入重點推進目錄的就有380個項目，全年銷售收入將超過1.5萬億元。
成都試點電子政務
兩份年度計劃均顯示，電子資訊產業今年的銷售收入目標為1818億元；實現增加值700億元，同比增長20%，產業規模保持中西部第一。
國家(成都)電子元器件產業園區等7個產業園區將成為實現上述目標的重要基礎，並以數字內容、物聯網、智慧終端、航電空管等產業(品)鏈為核心發展方向，重點打造軟體與資訊服務、整合電路、網路通信、電子元器件、軍工電子、數字視聽、新型平板螢幕、太陽能光伏、電子設備等產業集群。
實際操作層面，四川將大力推進“智慧四川”項目，研究制定企業資訊化個性解決方案，並以成都、宜賓、綿陽等市電子政務建設為試點，推動跨部門、跨行業、跨領域的互聯互通、數據共用和業務整合。
對接載人航太與探月工程
預計2010年全省航空航太產業可實現銷售收入320億元。
除繼續加快推進公務機和無人機等整機研製外，四川還將以航太七院等單位為依託，積極對接“載人航太與探月工程”等國家重大科技專項，發展大型航太火箭、空間飛行器、航太火工品等主機或配套產品，拓展衛星技術應用等相關產業。在重點推進航空航太產業重大項目實施和成都民用飛機產業園、成都空天高技術產業基地建設的基礎上，加快成都民用航空產業國家高技術產業基地建設。
“軍民融合”仍是該產業發展的關鍵詞，今年將加快“軍轉民”和“民參軍”步伐，支援成都國騰電子技術股份有限公司等符合條件的航空航太企業利用債券融資和上市融資。
重點發展整車項目建設
整車項目建設將成為今年汽車產業發展的第一要務，總投資176.8億元的6大整車項目建設更是重中之重，其中就包括一汽豐田搬遷擴建項目。據悉，該項目已完成36億元投資，預計全年柯斯達客車、霸道越野車產量可達到3萬輛。此外，大眾成都公司45萬輛整車項目、成都高原(吉利)等也在重點推進之列。
汽車零部件、汽車產業園區和新能源汽車研發與應用等同為今年汽車產業領域的重點發展對象。到今年年底，全省各類汽車產量將達到25萬輛，汽車製造產業完成工業增加值204億元，增長19%，實現銷售收入690億元，增長19%。
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“7+3”產業意指電子資訊、裝備製造、能源電力、油氣化工、釩鈦鋼鐵、飲料食品等7大優勢產業和航空航太、汽車製造、生物工程和新材料等具有潛力的產業，為指導四川工業發展的長期戰略規劃。(實習記者 賈興鵬 記者 鄭銳)
[責任編輯：王艷榮]
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