前日,春運第三天,浙江嘉興火車站,負責執勤的武警戰士利用檢票間隙趴在護欄上打盹小憩。車站說武警體力消耗非常大。嘉興日報
1月19日,在哈爾濱火車站的站臺上,列車員李福生在雪中堅守崗位。當日,2011年鐵路春運正式啟動。在哈爾濱火車站,許許多多的鐵路工作人員在寒風中堅守職責,為乘客送去溫暖,為春運提供保障。新華社記者王建威攝
國新辦舉辦春運新聞發佈會,春運期間封路必須經過批准
發改委、公安部、交通運輸部、鐵道部、國家安監總局、民航局6部委昨日在國新辦就2011年春運工作舉行新聞發佈會。鐵道部副部長王志國表示,鐵路職工倒票,一律解除勞動合同。面對冰雪極端天氣,各部委表示將充分發揮各種運輸方式的作用,在運力上互為補充、相互銜接。
公路將發揮“兜底”作用
發改委副主任劉鐵男說,從春運前三天的情況看,春運總體平穩有序。雖然南方部分地區出現了凝凍和大雪天氣,對交通帶來了一定的影響,但沒有出現旅客和車輛大量滯留的現象。
交通運輸部副部長馮正霖表示,交通運輸部將充分發揮道路運輸覆蓋面廣,機動靈活,適應多樣化、個性化出行需求的優勢,發揮“兜底”作用。
馮正霖說,2009年河南大雪,鐵路旅客不能得到及時輸送,交通運輸部門及時調動了道路運輸運力,及時疏散滯留的10萬名旅客,“持鐵路票上公路的車”,使滯留的旅客得到及時疏散。那次是試運作,今後,鐵路、民航、公路之間將進一步整合,發揮各自的優勢,把旅客平安送到家。
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