住在三環內老舊小區的車主們，每天都要面對停車難的問題，而將於今年4月1日全面上調的停車費，更讓他們“不寒而慄”。昨天（2月28日）記者從市發改委了解到，各區縣已經開始對轄區內老舊小區進行調研，將在小區周邊劃出特定停車區域，按每兩小時收費1元標準收取停車費。
據了解，三環路以內一些老舊小區，在建設時並沒有提前預留出充足的停車位，小區居民平時只有將自家的機動車停放在小區附近的道路路側。
目前市有關部門已經明確，此種情況按照屬地管理原則，區政府可在居民小區周邊佔道停車場劃出一定區域，根據轄區實際，落實好小區周邊佔道停車場居民停車優惠政策。市發改委負責人介紹，各個區縣可以根據每個地區不同的特點，來確定各自不同的小區周邊佔道停車場居民停車優惠細則。按照居住區內機動車收費標準執行，即每兩小時收費1元。
目前，距離新政實施還有一個月時間，市發改委已經向各區縣部署停車收費調整相關準備工作。對於部分停車資源緊張、停車矛盾突出的居民小區，市發改委負責人表示，政策制定需經區縣政府有關部門確認並公示，確保群眾滿意後才可以實施。在居民小區周邊的佔道停車場劃出一定的區域，當地小區居民在這一劃出的特定區域內停車時，可以執行居住區露天停車場收費標準。
■釋疑
小區周邊可“憑證停車”
哪些小區屬於停車難的老舊小區範圍？小區周邊的居民停車位如何劃定？小區居民車輛如何辨別？市發改委負責人表示，各個區縣可以聯合轄區的城管委、街道甚至社區等，一同走入小區進行調查，根據車位的供需情況因地制宜地制定不同的細則。社區和物業今後可以向居民發放統一的停車證等停車憑證，小區居民可以憑證優惠停車。各個區縣自行出臺的細則，必須經過公示等程式，確保群眾滿意後才可以實施。
目前，相關工作已經全部佈置到了各個區縣，區縣已經開始進行摸底調查。
■監管
停車費私自打折將嚴處
去年4月，13個重點地區停車收費價格上調後，部分停車場因為停車數量減少或者司機逃避繳納，許多停車位每天的“份子錢”都收不夠。部分停車收費管理員便會收取“商議價”，比按規定停車便宜不少，無形中打了折，未能實現政策初衷，即希望通過上調停車費鼓勵大家少開車。
對此，市發改委負責人明確表示，這次停車收費標準調整後，將依法嚴肅查處“私自打折”等不執行政府定價的價格違法行為，發現一起、查處一起、曝光一起，真正發揮停車收費調整引導機動車合理使用、緩解交通擁堵的作用。燕莎商圈一位停車收費管理員告訴記者，經常會有檢查車輛抽查，問些類似“多停會兒能不能打折”的問題。
■背景
三環內路側首小時10元
今年4月1日起，非居住區停車場白天（7點至21點）收費標准將全面調整。調整後的標準，收費計時單位由半個小時變成15分鐘。
此次調整後的非居住區停車場標價牌上劃分為佔道停車場、露天停車場、非露天停車場（公建配建停車樓和地下停車場）3種類別。
一類地區為三環路（含）內及三環外的4個重點區域，路側停車首小時10元，第二小時起15元；露天停車場8元每小時；地下停車場6元每小時。二類地區為五環路（含）以內除一類地區以外的其他區域，路側佔道停車首小時6元，第二小時起9元；露天停車場5元每小時；地下停車場5元。三類地區為五環路以外區域，路側佔道停車第一小時2元，第二小時起3元；露天停車場2元每小時；地下停車場2元。
■相關
西城試點“錯時”停車
醫院小區車位互換
昨天，記者從西城區相關政府部門獲悉，為解決老舊小區的停車難問題，今年將試點“互換”停車位。首個試點的單位是北大醫院，試點方案是北大醫院的醫生等工作人員的車輛白天停放在周邊的老舊小區，晚上老舊小區的車輛則停放到醫院。
西城區相關部門負責人介紹，經過去年的深入調研，發現很多地方都有停車難問題，但是情況各異，像醫院到了晚上停車場多是空的，而周邊幾個小區的居民車輛都沒有地方停車。通過這樣的互換，實現“錯時”停車，既合理有效地利用了資源，又解決了實際問題。據悉，今年西城將陸續選擇一些能夠搭配的單位和小區，來試點“錯時”停車。
另據了解，目前西城區機動車停車場備案登記共635處，而全區小汽車保有量達35.9萬輛。西城區將在今年因地制宜建設一批停車場，並採取改造拆遷空地建停車場、小區周邊新建停車場等措施增加車位。 （周宇 文靜 通訊員張海濤）
[責任編輯：吳怡]
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