據中國之聲《央廣新聞》報道，京滬高鐵今天開始全線試運營。1318公里的里程，只需要4個多小時。京滬高鐵什麼時候正式投入運營？沿途停靠哪些站？票價多少？比飛機票便宜還是貴？我們來連線正在京滬高鐵始發站北京火車南站現場採訪的中央臺記者舒晶晶。
主持人：你現在有沒有看到京滬高鐵列車，它和普通和諧號相比有什麼不同的地方嗎？
記者：記者現在在北京南站的17號站臺外，這裡是G1也就是第一趟從北京始發到上海虹橋的京滬高鐵站臺外。G1是9點20準時開往上海虹橋，由於17號站臺不對外開放，記者是買了站臺票從隔壁站臺上去，近距離看到了京滬高鐵。和白顏色的和諧號明顯不同，G1的顏色是深灰色，車頭非常長，而且比和諧號尖很多。
在17號站臺外面顯示著列車時刻表，下一班是10點出發的D13，在10號站臺；再下一班是10點05齣發的D115，在15號站臺。可以發現，京滬高鐵每天從北京始發的車次還是非常多。記者在列車旁邊看到，在駕駛艙裏面4、5位穿著制服的人在合影留念，紀念這個不同尋常的時刻，也有攝影記者在旁邊拍照。車廂裏面人並不多，有一些挂著工作證的工作人員坐在裏面。而且記者也沒有發現臥鋪，應該全是硬座或軟座。
主持人：確實是間隔時間這麼短，而且一天可以打一個往返，這些都很吸引乘客，大家還很關注一個問題，就是票價，你有沒有觀察一下，票價和機票相比誰更有優勢呢？
記者：京滬高鐵它的優勢在於它的速度，全部16節車廂裏邊，定員是1004人。列車如果按380公里運作的話，北京南站到上海虹橋運作時間是3小時45分鐘；如果按350公里運作，是3小時58分鐘；以時速300公里運作是4小時37分鐘。G1上午9點20齣發，下午兩點鐘不到就能到上海，速度非常快，而且不受特殊天氣影響、直達市區，讓大家很期待。
據記者了解，票價到現在還沒有最終確定。市場人士預測，如果定價合理，京滬高鐵將顯著分流京滬航線的高端客流。目前京滬機票的價格經濟艙全價含機場建設費和燃油是1290，最便宜的賣過低於三折，就是500多塊錢。6月底，京滬高鐵將正式運作，記者也諮詢發現，6月底京滬之間的機票現在買也是低於三折的。現在，京滬之間每天30多趟航班，到時候飛機和火車都在跑，爭搶客流的情況將變為現實。
試運作結束之後，京滬高鐵進全線正式通車，將實行三種運營模式一是一站式直達，從北京南到上海虹橋，和從上海虹橋到北京南；還有一種是省城之間的模式，停省會城市的高鐵；第三種是沿線車站交錯停車的模式，確保沿線的旅客也都有車坐。另外在上海方面，上海虹橋站的高鐵站臺、站廳和高鐵的實名售票機也已經進行最後的調試。
[責任編輯：吳怡]
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