記者從北京鐵路局獲悉,從昨日起,北京地區火車票預售期從10天改為5天。
鐵路內部人士透露,預售期的調整是為可能于9月1日開始的全國調整線路運作圖做準備,此次調圖的原因與“7·23”甬溫線動車追尾特大交通事故有關。
調預售期為調圖做準備
據了解,自2011年8月8日起,火車票預售期為5天。如:8月8日發售12日的車票,或可撥打訂票電話(95105105)預訂8月13日的車票。以此類推。
今年7月1日,全國鐵路開始施行新運作圖。而在之前的6月13日,北京鐵路局就曾發佈過將運作圖改為5天的消息,為新圖的運作做準備,被視為調圖之前的預兆。
“調圖為保障旅客安全”
鐵路人士指出,按照鐵路系統的慣例,不可能在調圖完成後如此短的時間內再次調圖。因為調圖要牽涉到鐵路幾乎所有的部門,機務、電務、信號等,付出的成本很大。此次調圖與“7·23”甬溫線事故即使沒有直接關係,也有間接關係。“如果沒有甬溫線事故,肯定不會有這次調圖。”該人士透露。
一名鐵路內部人士透露,事實上,今年7月1日後,一直沒有使用新圖,而是用的暑期圖。此次調圖與速度有關,但不知是提速還是降速,但肯定是從安全形度出發,保障旅客的安全。鐵道部此次調圖在保證旅客安全上的考慮,與“7·23”甬溫線事故之前是不一樣的。相關部門正在制訂新圖,有可能于9月1日全國開始施行新運作圖。
另一名鐵路人士分析稱,運作圖定下來之後一般輕易不變。變化的原因一般有兩種:一是客流量的變化;二是從安全形度出發,預留出運輸安全密度冗余。
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