國務院安委會辦公室日前通報了致17人死亡2人重傷的江西省上饒市“8·6”重大道路交通事故情況。安委會已對該起事故的查處實行掛牌督辦，查處結果將及時向社會公佈。
2011年8月6日4時36分許，滬昆高速公路503km處(江西省上饒市信州區境內)發生一起重大道路交通事故。河南省週口市通順汽車運輸有限公司一輛號牌為豫PE8977(豫P5171挂)的重型半挂車，與號牌為豫PC5389(豫PN728挂)的重型半挂車發生追尾後衝入對向車道，與號牌為浙CYB192的小型普通客車(核載9人，實載13人)、號牌為豫PE6765的重型特殊結構貨車、號牌為贛DC3581(贛D5935挂)的重型半挂車發生碰撞，造成17人死亡、2人重傷。
通報指出，該起事故暴露出貨運車輛駕駛員疲勞駕駛和車輛非法營運、超員超載等非法違法問題，也暴露出一些地區道路交通安全工作中存在非營運車輛非法營運、貨運車輛監管有漏洞等薄弱環節。
通報稱，依據有關規定，國務院安委會已對該起事故的查處實行掛牌督辦，查處結果將及時向社會公佈。針對近期道路客運安全存在的突出問題，國務院安委要求：
一、進一步強化道路交通安全監管，嚴厲打擊非法違法行為。各地區、各有關部門要針對暑期客運市場繁忙、汛期災害因素增多的特點，進一步優化警力部署，強化路面巡查力度，堅持7座以上客車逢車必查，嚴厲打擊客運車輛超速超載和非營運車輛非法載客行為，嚴格查處疲勞駕駛等違章行為。
二、進一步深化道路客運整治專項行動，強化安全隱患排查治理。繼續深入開展道路客運隱患整治專項行動，繼續加大“五整頓、三加強”工作力度，以縣級以下客運企業和個體運輸戶(挂靠車輛)為重點，按照“六個一”的要求大力排查治理道路交通安全隱患。
三、進一步落實道路運輸企業安全生產主體責任，強化安全生產基礎工作。對安全生產責任制不落實、安全隱患突出的客運企業，要立即責令限期整改，經整改仍達不到安全運營條件的，要依法收回線路牌。對轄區內貨運企業，包括個體經營者要進行摸底排查，逐車逐人建立檔案，健全完善貨運市場準入和日常監管制度，嚴格貨車安全檢查，加大對貨車違規生產和改裝的查處力度，解決存在的突出問題。
四、進一步強化教育培訓，全面提升駕駛員的素質。各地區、各有關部門要下大氣力加強駕駛員隊伍建設，加強對他們的安全教育培訓，努力培育養成駕駛員自覺守法、遵章守紀、按章辦事、不徇私利、不枉良知的良好品格，切實做到理性行車、規範行車、安全行車。與此同時，要嚴格資質審查、考核發證、監督考評和日常管理。
五、嚴肅事故查處，嚴格責任追究，認真執行事故查處掛牌督辦制度。各地要嚴格按照“四不放過”和“依法依規、實事求是、注重實效”的原則，認真組織事故調查工作，查明事故原因，認定事故性質，總結事故教訓，對事故負有領導、監督、管理責任的單位和人員，要依法依規嚴肅處理。要認真執行事故查處掛牌督辦制度，確保按期結案，及時向社會公佈調查處理結果，並跟蹤督促事故責任和整改措施的落實。要通過認真調查事故原因，嚴肅責任追究，教育廣大企業和幹部群眾，認真吸取事故教訓，舉一反三，查隱患、堵漏洞，切實做好道路交通安全工作。
[責任編輯：吳怡]
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