9月2日，國家海洋局監測人員在溢油事故現場取樣核查。 9月2日，國家海洋局認定康菲公司“兩個徹底”沒有完成，責令蓬萊19－3全油田停注、停鑽、停產作業。康菲公司向國家海洋局提交關於“兩個徹底”綜合報告兩天后，新華社記者乘坐中國海監15船于9月2日11時許終於到達溢油事故現場海面，發現現場仍然有油帶漂浮，並有油花冒出，清污工作仍在繼續。新華社記者 羅沙 攝
幾天前，康菲石油中國有限公司向國家海洋局提交了幾麻袋的報告，用以證明渤海溢油事故實現了徹底封堵溢油源。結果，國家海洋局經過核查，認為康菲公司的報告“毫無誠意”，根本沒有封堵住溢油源，責令其必須在蓬萊19-3全油田停止回注、停止鑽井、停止油氣生產作業。
這次，康菲公司又玩砸了。自6月初發生渤海溢油事故以來，康菲公司的所作所為，越來越難以讓公眾接受。
康菲公司在資訊披露上遮遮掩掩，損害了群眾的知情權。這次渤海溢油事故披露，最早始於網路。當國內媒體追蹤報道時，肇事者卻集體失聲。直到7月初，作為肇事方之一的康菲公司才首次回應公眾關切，甚至口口聲聲說：“原油滲漏點已得到有效控制，油膜回收工作也已基本完成。”事後證明，事實並非如此，這是公開的說謊。
康菲公司在事故處理上弄虛作假，環境損失難以估量。從事故發生到8月上旬，康菲公司對海底油污勘測、海底泥漿清理工作卻一再延遲。就此，國家海洋局北海分局曾責成康菲公司向公眾和政府作出說明和道歉。直到9月初，徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源的工作，仍然無法按期完成。持續三個月的渤海溢油事故，給國家海洋資源造成的損失難以估計。此前，國家海洋局局長劉賜貴曾指出：“任何企業損害我國海洋環境都必將付出代價。國家海洋局將代表國家依法依規向事故責任方提起海洋生態損害索賠訴訟。”
康菲公司在安全管理上缺乏誠意，必將自毀聲譽。深海石油鑽探是一項高技術、高風險、高回報的產業。一旦發生安全生產事故，企業追逐利益最大化的本性與最大限度降低公共利益的損失，必然存在衝突。但是，企業也是社會公民，必須承擔社會責任。一個不能履行承諾、不服從監管、不對人民負責的企業，必然喪失誠信、自毀聲譽；一個被公眾唾棄的企業，必然不會有發展、不會有前途。
安全生產事故，是各方都不願看到的悲劇。作為肇事一方，事故一旦發生，就必須拿出勇氣和擔當，妥善處置，使公共利益的損失降到最低；否則，耍弄敷衍塞責、瞞天過海等欺騙伎倆，不僅不能矇混過關，而且還將“搬起石頭砸自己的腳”。
[責任編輯：劉洋]
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